Ingénieur méthodes de maintenance H/F

VNF - Voies navigables de France; Béthune; Sur place; EUR 42 000 - 62 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Télétravail partiel

RTT

Tickets restaurants

Transport 75% pris en charge

Horaires flexibles

Résumé du poste

Voies Navigables de France recherche un Ingénieur méthodes de maintenance (H/F) pour piloter la définition des politiques matériels et la mise en place de la GED technique. Vous animerez la fonction méthode et orienterez les pratiques vers la maintenance préventive pour un réseau d'infrastructures.

Le poste, basé à Béthune, implique une collaboration transversale et des déploiements nationaux, avec une exigence de rigueur, d’analyse et de travail en équipe dans un contexte de transformation du

Qualifications

• Ingénieur Bac+5 en méthodes ou maintenance industrielle.
• Expérience confirmée en maintenance et en ingénierie d'infrastructures.
• Maîtrise des méthodes et outils de maintenance et des systèmes de GMAO.
• Bonne capacité d'analyse, de synthèse et gestion des risques.

Responsabilités

• Piloter la définition de la politique matériel et la filière maintenance.
• Piloter la GED technique des ouvrages et l'harmonisation des pratiques.
• Animer la fonction méthode de maintenance et orienter vers la maintenance préventive.

Connaissances

Pilotage de projets

Coordination d'équipes

Analyse et synthèse

Formation

Bac+5 ingénierie

Outils

GMAO

GED (Gestion électronique des documents)

Description du poste

Envie de monter à bord et d'apporter votre talent à notre équipe ?

Voies Navigables de France (VNF) entretient, exploite et développe le plus grand réseau européen de voies navigables, avec 6 700 km de fleuves, canaux et rivières canalisées, 4 000 ouvrages d'art et 40 000 hectares de domaine public fluvial. L'établissement répond à des enjeux sociétaux majeurs : il favorise le transport de fret, contribue à l'aménagement du territoire et au développement touristique, et assure la gestion hydraulique, en garantissant la sécurité des ouvrages et les usages de l'eau. Avec plus de 4 000 agents engagés, VNF agit au quotidien pour renforcer l'attractivité et la durabilité du réseau fluvial.

Et si votre expertise contribuait à moderniser les pratiques de maintenance d'un établissement public national ?

La maintenance est au coeur de l'activité de VNF et mobilise une part importante des équipes, du terrain à l'ingénierie : elle représente environ 40 % des effectifs de l'établissement. Pour gagner en cohérence et en performance, l'établissement modernise sa filière maintenance dans le cadre de son projet de transformation. Cette démarche, pilotée nationalement, vise à harmoniser les méthodes et les organisations tout en tenant compte des réalités de chaque réseau.

Le service Patrimoine, Exploitation, Maintenance conduit des projets structurants comme la GMAO unique et la connaissance du patrimoine. Un ingénieur est déjà dédié à la GMAO, et le recrutement d'un second ingénieur est nécessaire pour renforcer l'accompagnement de la modernisation sur les autres volets techniques.

C'est dans ce contexte que nous recherchons un Ingénieur méthodes de maintenance H/F, pour assurer les missions suivantes :

• Piloter la définition de la politique matériel,
• Piloter la mise en place d'une GED (gestion électronique documentaire) technique des ouvrages,
• Piloter la définition et la formalisation des processus et des pratiques harmonisées de maintenance.

Animer la fonction méthode de maintenance afin d'orienter la maintenance de VNF vers la maintenance préventive selon une approche de fiabilité et d'optimisation des coûts ;

Exploiter les données GMAO pour orienter les plans de maintenance et les choix d'entretien et d'investissement, évaluer la performance ;

Assurer l'articulation avec le projet de connaissance du patrimoine des infrastructures :

• Travailler en coordination avec l'ingénieur en charge de la connaissance du patrimoine pour garantir la cohérence entre données techniques et politiques de maintenance,
• Contribuer à la définition et à la qualité des données patrimoniales nécessaires à la maintenance, et des données issues de la maintenance nécessaire au suivi du patrimoine.

Travail en collaboration avec l'ingénieur maintenance en charge du projet de GMAO unique et avec l'ingénieur patrimoine, favorise les synergies avec les directions.

Ingénieur (Bac +5) en méthodes ou maintenance industrielle, vous justifiez d'une expérience confirmée en maintenance et en ingénierie d'infrastructures. Vous maîtrisez les méthodes et outils de maintenance, les systèmes de GMAO ainsi que la gestion d'un réseau d'infrastructures, notamment en lien avec la voie d'eau.

Reconnu pour vos compétences en pilotage de projets et en coordination d'équipes pluridisciplinaires, vous travaillez efficacement en transversalité. Votre rigueur, votre capacité d'analyse et de synthèse, ainsi que votre maîtrise des risques garantissent la qualité de vos actions. Doté d'un fort sens du collectif, d'écoute et de pédagogie, vous savez fédérer et vous adapter dans un environnement en évolution.

Ce qu'on propose :

Poste pérenne à temps plein (CDI privé ou fonctionnaire titulaire) basé à Béthune. Vous bénéficierez jusqu'à 2 jours de télétravail hebdomadaire, de jours RTT, de titres restaurants, ainsi que de la prise en charge à 75% de vos frais de transport. Les horaires sont flexibles afin de favoriser un équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle.

Déplacements réguliers sur Paris et en région.

CV et lettre de motivation obligatoires.

Pour les candidatures fonctionnaires et salariés VNF :

Ce poste est ouvert en catégorie A équivalent niveau 7, avec un positionnement en groupe 3 - Ingénieurs des Travaux Publics de l'Etat.