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COMAT, PME française basée à Toulouse, recrute un ingénieur mécanisme pour sa ligne small sat. Vous piloterez l’analyse des besoins clients, proposerez des concepts et réaliserez les analyses et la documentation techniques liées aux mécanismes et à la tribologie.
Vous participerez à la préparation des phases de fabrication, d’assemblage et d’essai, avec suivi technique et rédaction de rapports d’essais. Profil: ingénieur mécanique, 2–5 ans, connaissance ECSS et expérience spatiale appréciées.
COMAT est une PME française basée à Toulouse avec plus de 100 salariés et 13M€ de chiffre d’affaires. Nous développons des équipements spatiaux depuis 1977. Notre mission est de créer de la valeur en développant les technologies adaptées aux usages spatiaux.
COMAT est une des entreprises pionnières dans le domaine du New Space français. Sa ligne de produit Smallsat est dédiée aux satellites de moins de 250 kg, segment qui connait une croissance exponentielle du nombre d’applications.
Nous abordons ce marché à travers la conception de produits innovants associée à des capacités de production et de tests. Nos produits sont conçus en prenant en compte les enjeux environnementaux en termes de fabrication et d’utilisation dans l’espace.
Dans le cadre du développement de notre ligne de produits small sat (roues de réaction, mécanisme d’entraînement des panneaux solaires, propulsion), nous recherchons un ingénieur mécanisme. Rattaché(e) à la Direction Technique et en lien fonctionnel avec le responsable de ligne de produit.
Vos missions consisteront notamment à :
Selon votre niveau d’expérience et votre montée en compétence, vous pourrez également contribuer, en appui du responsable technique, à :
La préparation d’éléments techniques pour les réponses aux appels d’offre
Titulaire d’un diplôme d’ingénieur à dominante mécanique, avec environ 2 à 5 ans d’expérience. La connaissance du secteur spatial et des normes associées est souhaitable, notamment les ECSS mécanismes et test. Une expérience dans la conception et justification de mécanismes spatiaux, incluant la qualification par essais, serait un plus.
TOULOUSE