Ingénieur Mécanique et Intégration – Bancs Moteur

SAFRAN; France; Sur place; EUR 10 000 - 15 000; Plein temps

Résumé du poste

Safran Aircraft Engines, site de Villaroche, propose un stage dans l’unité « Mécanique et Intégration » pour l’étude et le suivi des endommagements des Detuner sur les bancs moteurs.

Le stagiaire reprendra les travaux existants, participera aux essais et collectera de nouvelles données, afin d’affiner et valider le modèle de calcul et d’assurer la continuité du projet lors des campagnes prévues au second semestre 2026.

Qualifications

• Prendre connaissance des travaux réalisés et s’approprier les outils et modèles existants.
• Participer activement aux essais et à la collecte de nouvelles données.
• Affiner et valider le modèle de calcul grâce aux mesures obtenues lors des campagnes d’essais.

Responsabilités

• Prendre connaissance des travaux réalisés et s’approprier les outils et modèles existants.
• Participer activement aux essais et à la collecte de nouvelles données.
• Affiner et valider le modèle de calcul grâce aux mesures obtenues lors des campagnes d’essais.
• Faire une modélisation simplifiée des principes d’échappements afin de mieux comprendre les phénomènes.
• Analyse paramétrique d’une partie de l’échappement en vibration.
• Analyse paramétrique d’une partie de l’échappement en thermique.
• Contribuer à l’analyse des résultats et à la capitalisation des connaissances.
• Contribuer à la rédaction d’une nouvelle pratique de conception pour les futurs échappements.
• Assurer la diffusion des avancées et des bonnes pratiques auprès des autres bancs moteurs du site et des sociétés du groupe Safran concernées.

Description du poste

Safran Aircraft Engines, site de Villaroche, propose un stage dans l’unité « Mécanique et Intégration » pour l’étude et le suivi des endommagements des Detuner sur les bancs moteurs.

Le stagiaire reprendra les travaux existants, participera aux essais et collectera de nouvelles données, afin d’affiner et valider le modèle de calcul et d’assurer la continuité du projet lors des campagnes prévues au second semestre 2026.