Ingénieur Maintenabilité structures et systèmes F/H

Safran Nacelles; Gonfreville-l'Orcher; On-site; EUR 55,000 - 75,000; Full time

Job summary

Safran recherche un ingénieur maintenabilité au sein de la Direction du Support et des Services Clients (CSSD). Vous assurerez la maintenabilité et l'opérabilité des systèmes de déploiement et des ensembles propulsifs, en rédigeant les manuels de maintenance et en pilotant les analyses de causes en service.

Vous participerez à des mises à jour TSM/FIM, à la documentation technique et aux réunions de définition des changements (CEC).

Qualifications

• Diplôme bac+5 ingénierie aéronautique.
• Minimum 5 ans d'expérience dans l'aéronautique.
• Maîtrise de CATIA V5 exigée.
• Maîtrise de l'anglais indispensable.
• Capacité à travailler en équipe multi-métier et à être autonome.

Responsibilities

• Réaliser les études et démonstrations de maintenabilité pour rédiger les manuels de maintenance.
• Analyser et élaborer les mises à jour des TSM et FIM.
• Contribuer à la mise à jour de la documentation technique.
• Construire et piloter le plan d'action des analyses de causes des problèmes en service.
• Participer aux expertises de pièces et systèmes avec le bureau d'études.
• Participer aux commissions d'étude des changements à la définition (CEC) et instruire ces demandes pour les impacts opérationnels.
• Supporter les clients (Airlines et MRO) et les équipes clients (CSD, FSR) et, si nécessaire, intervenir sur site.
• Prévoir des déplacements ponctuels sur sites clients et partenaires en France et à l'étranger.

Skills

CATIA V5

Anglais

Rigueur

Réactivité

Esprit d'équipe multi-métier

Education

Bac+5 ingénierie aéronautique

Job description

Intégré(e) à la Direction du Support et des Services Clients (CSSD), au sein de la Division Engineering (CSE), rattaché au Responsable de l'équipe matériel no vendor, vous avez la charge d'assurer la maintenabilité et l'opérabilité :

• Des systèmes de déploiement (TRAS) de nos nacelles (T700, BR7XX, HTF7000, PEARL700)
• De la structure et du système C919, en renfort de l'équipe en place

Dans un contexte multiculturel, avec des compagnies aériennes, des clients internationaux, des fournisseurs de nationalité multiples, vous avez pour mission de supporter les clients (compagnie aérienne, atelier de maintenance…) au quotidien tout en travaillant sur des solutions long terme pour éviter la ré-occurrence des problèmes.

Pour cela, en tant qu'ingénieur maintenabilité vous devrez :

• Réalise les études et démonstrations de maintenabilité afin de rédiger les manuels de maintenance
• Analyse et élabore les mises à jour des TSM (Trouble Shooting Manual) et FIM (Fault Isolation Manuals)
• Contribue à la mise à jour de la documentation technique
• Construit et pilote le plan d'action des analyses de causes des problèmes en service.
• Note : Des expertises de pièces et systèmes avec le bureau d'études font parties du poste (analyse, expertises, essais, …)
• Participe aux commissions d'étude des changements à la définition (CEC) et à l'instruction de ces demandes pour le périmètre des impacts opérationnels
• Supporte les clients (Airlines et MRO) au travers des questions clients (cas CSC) ou des équipes clients (CSD, FSR). Au besoin, vous pouvez être amené à supporter le client sur site pour diagnostiquer un problème ou former ses équipes à l'application des tâches de maintenance

Quelques déplacements ponctuels sont à prévoir sur sites clients et partenaires, en France et à l'étranger.

Diplômé(e) bac+5 vous justifiez d'une expérience de 5 ans minimum dans l'aéronautique.

Vous connaissez la mécanique générale ainsi que les structures et systèmes aéronautiques.

Vous connaissez l'environnement des ensembles propulsifs et leur maintenance.

La maîtrise de CATIA V5 est nécessaire.

Autonome, vous êtes reconnu(e) pour votre rigueur, réactivité nécessaire au travail sur des programmes en développement, esprit de synthèse, et votre capacité(e) à travailler en équipe multi-métier.

Maîtrise de l'anglais indispensable

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