Ingénieur Intégration Mécanique Ferroviaire

ALTEN

La Rochelle

Presencial

EUR 65.000 - 90.000

Jornada completa

hace 17 horas
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Descripción de la vacante

ALTEN recherche un Ingénieur Intégration Mécanique pour travailler sur l’intégration d’éléments intérieurs de trains et l’architecture globale du véhicule. Vous collaborerez avec des équipes pluridisciplinaires et veillerez à la conformité des livrables techniques.

Le poste implique l’utilisation de CATIA V5/V6 et une maîtrise des normes ferroviaires, avec une orientation vers l’industrialisation et la livraison des solutions conformes.

Formación

  • Diplômé d’une école d’ingénieurs ou Master Bac+5 en génie mécanique ou systèmes.
  • Expérience avérée en conception de produits complexes ou en ingénierie systèmes.
  • Maîtrise CATIA V5/V6 et connaissance des interfaces électriques et mécaniques.
  • Bonne connaissance des normes EN et UIC du ferroviaire.

Responsabilidades

  • Concevoir l’architecture globale du train en tenant compte des exigences clients et réglementaires.
  • Intégration mécanique de pièces intérieures de train sur maquette 3D (sièges, cloisons, équipements).
  • Définir les interfaces entre les sous-systèmes (mécanique, électrique, intérieur, signalisation, TCMS).
  • Piloter les études de conception et coordonner les activités d’ingénierie.
  • Garantir l’intégration optimale des équipements dans le véhicule.
  • Produire et valider les livrables techniques du projet.

Conocimientos

Intégration mécanique
CATIA V5/V6
Conception électrique
Normes ferroviaires
Matériaux ferroviaires
Interfaces multiples
Travail en équipe
Anglais technique

Educación

Master en génie mécanique ou systèmes

Herramientas

CATIA V5/V6

Descripción del empleo

ALTEN recherche un Ingénieur Intégration Mécanique pour travailler sur l’intégration d’éléments intérieurs de trains et l’architecture globale du véhicule. Vous collaborerez avec des équipes pluridisciplinaires et veillerez à la conformité des livrables techniques.

Le poste implique l’utilisation de CATIA V5/V6 et une maîtrise des normes ferroviaires, avec une orientation vers l’industrialisation et la livraison des solutions conformes.

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