Ingenieur experimenté Conception loi de commande moteur thermique hybridé

Groupe PSA; Carrières-sous-Poissy; Sur place; EUR 45 000 - 65 000; Plein temps

Résumé du poste

Un leader dans l'innovation automobile recherche un ingénieur expérimenté en conception pour développer des systèmes de contrôle de moteurs thermiques hybrides. Le candidat sera chargé de concevoir des algorithmes, de travailler en étroite collaboration avec des équipes pluridisciplinaires, et de rédiger des spécifications techniques. Un diplôme de master ou un doctorat en contrôle commande est exigé, ainsi qu'une bonne maîtrise de l'anglais. Rejoignez-nous pour contribuer à des projets innovants dans un environnement dynamique.

Qualifications

• Master minimum requis en contrôle commande.
• Connaissances approfondies en moteur thermique.
• Compétences avérées dans le développement en model based design.

Responsabilités

• Concevoir des algorithmes de contrôle commande pour le calculateur moteur.
• Collaborer à la conception de l'architecture fonctionnelle.
• Valider les nouvelles stratégies par simulation et prototypage rapide.
• Rédiger des spécifications SIMULINK pour les lois de contrôle.

Connaissances

Contrôle commande

Processus de développement model based design

Anglais courant (B2.2)

Formation

Master minimum, doctorat ou ingénieur spécialisé

Outils

MATLAB-SIMULINK

ALM

Description du poste

Ingenieur experimenté Conception loi de commande moteur thermique hybridé

La direction Product Design and Technology/ Propulsion Systems/ Vehicle and Propulsion Controls recrute dans les domaines des technologies hybride. Le pôle PVPC dont l'entité PCEN (Propulsion ControlsEngine) a pour mission de concevoir les architectures contrôle commande des moteur thermique hybride de nouvelle génération.

Responsabilités

• Concevoir les algorithmes de contrôle commande qui seront intégrés dans le calculateur moteur.
• Contribuer à la conception de l'architecture fonctionnelle et contrôle commande avec l'architecte fonctionnel et le pilote A24.
• Décliner aux sous-systèmes les exigences relatives aux capteurs et aux chaines d'acquisitions nécessaires puis suivre et évaluer les réponses techniques proposées.
• Valider les principes des nouvelles stratégies par simulation et/ou prototypage rapide.
• Réaliser les spécifications SIMULINK pour les lois de contrôle commande qui seront livrées auprès des équipes électroniques en charge du codage et de l'intégration dans le calculateur.
• Collaborer avec le responsable de développement du calculateur moteur afin de définir et intégrer les contraintes organiques.
• Rédiger des dossiers de justification des lois de contrôle commande.
• Fournir des pré-calibrations et une aide à la calibration des stratégies définies.
• Rédiger les plans de validation.
• Prendre en compte le retour d'expérience notamment par le suivi des anomalies et des retours vie série.
• Réaliser et suivre des études d'analyse concurrence sur la supervision batterie.
• Travailler au sein d'organisation des projets en mode agile.

Compétences techniques

• Master minimum, doctorat ou ingénieur spécialisé en contrôle commande.
• Connaissances approfondies du moteur thermique.
• Connaissance dans les processus de développement model based design [MATLAB-SIMULINK, ALM].

Compétences linguistiques et comportementales

• Dynamiques, esprit de synthèse, adaptabilité et rigueur pour mener à bien ces missions.
• Sens du travail d'équipe dans un contexte multidisciplinaire (thermique, mécanique, électronique, logiciel, sécurité, fiabilité de fonctionnement).
• Proactivité, synthèse et initiative.
• Anglais courant indispensable (B2.2) pour interagir dans un environnement de travail mondial.

Localisation du poste

Europe, France, Ile-de-France, Yvelines (78)

Référence

2025-18137

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