Ingénieur(e) Traitement du Signal & Algorithmes GNSS F/H

MBDA; Le Plessis-Robinson; Sur place; EUR 55 000 - 85 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Restaurant d’entreprise

Épargne salariale

Mutuelle et prévoyance

Comité Social et Economique

Service de santé au travail

Résumé du poste

MBDA France recrute un ingénieur spécialisé en navigation et GNSS pour participer au développement des futures solutions de navigation embarquées, dans une équipe d'une quinzaine d'ingénieurs.

Vous concevrez, modéliserez et validerez des algorithmes de traitement du signal, réaliserez des simulations et participerez à l'intégration système sur des récepteurs GNSS. Anglais professionnel requis et opportunités de formation.

Qualifications

• Diplômé(e) d'une école d'ingénieur avec spécialisation en radiofréquences, traitement du signal ou télécommunications, vous justifiez d'une première expérience en conception d'algorithmes, modélisation ou développement de systèmes RF.
• Connaissances en traitement du signal, radiofréquences ou systèmes de navigation.
• Compétences en MATLAB, Simulink et/ou C/C++.

Responsabilités

• concevoir, développer et valider des algorithmes de traitement du signal appliqués aux systèmes GNSS ;
• réaliser des études de performances, des simulations numériques et des modélisations sous MATLAB/Simulink ou C/C++ ;
• analyser les résultats d'essais (simulation, laboratoire, vols ou tirs) afin de valider les performances des solutions développées ;
• contribuer à l'intégration des algorithmes dans les équipements et les modèles de référence ;
• participer aux investigations techniques et au traitement des faits techniques en collaboration avec les différents métiers ;
• assurer le suivi technique de certaines activités confiées à des partenaires externes ;
• rédiger la documentation technique et présenter vos travaux aux équipes projets.

Description du poste

Chez MBDA, le sens de notre mission est ce qui nous unit : contribuer à la souveraineté des nations et préserver notre sécurité et notre liberté en Europe. Pour y parvenir, la collaboration et la confiance sont essentielles. MBDA doit relever des défis uniques pour répondre aux besoins des forces armées face à de nouvelles menaces. Motivés par les challenges technologiques, nous repoussons les limites de l’innovation, de la science et de la technologie pour développer des solutions au meilleur niveau.

Nous encourageons le dépassement de soi dans un environnement unique qui offre des opportunités à chacun d’entre nous. Ensemble, nous sommes fiers du rôle que nous jouons.

Au sein de la Direction Technical, vous rejoignez le Centre d'Excellence franco-britannique dédié aux senseurs de navigation. Vous participez au développement de technologies de navigation de haute précision intégrées aux systèmes de défense de nouvelle génération.

Au sein d'une équipe d'une quinzaine d'ingénieur(e)s, vous intervenez sur la conception, la modélisation et la validation d'algorithmes embarqués pour des récepteurs GNSS et des fonctions de navigation résistantes aux environnements les plus exigeants.

Vous évoluez dans un environnement fortement technique, au sein d'équipes pluridisciplinaires (antennes, traitement du signal, électronique, système, essais...) et bénéficiez d'un accompagnement technique vous permettant de développer rapidement votre expertise sur le domaine GNSS.

Au Sein De L'équipe, Vous Participez Au Développement Des Futures Solutions De Navigation En Intervenant Sur L'ensemble De La Chaîne D'études Pour

• concevoir, développer et valider des algorithmes de traitement du signal appliqués aux systèmes GNSS ;
• réaliser des études de performances, des simulations numériques et des modélisations sous MATLAB/Simulink ou C/C++ ;
• analyser les résultats d'essais (simulation, laboratoire, vols ou tirs) afin de valider les performances des solutions développées ;
• contribuer à l'intégration des algorithmes dans les équipements et les modèles de référence ;
• participer aux investigations techniques et au traitement des faits techniques en collaboration avec les différents métiers ;
• assurer le suivi technique de certaines activités confiées à des partenaires externes ;
• rédiger la documentation technique et présenter vos travaux aux équipes projets.

Des déplacements sont à prévoir sur les sites de Bourges et Selles Saint Denis.

Diplômé(e) d'une école d'ingénieur avec une spécialisation en radiofréquences, traitement du signal ou télécommunications, vous justifiez d'une première expérience (stage, apprentissage ou premier emploi) en conception d'algorithmes, modélisation ou développement de systèmes RF.

Vous possédez des connaissances en traitement du signal, radiofréquences ou systèmes de navigation. Des compétences en MATLAB, Simulink et/ou C/C++ seront appréciées.

Une expertise préalable en GNSS n'est pas indispensable : vous bénéficierez dès votre arrivée d'un accompagnement et d'un parcours de formation dédié pour monter progressivement en compétences.

Curieux(se), rigoureux(se) et doté(e) d'un bon esprit d'analyse, vous appréciez le travail en équipe et les environnements techniques multidisciplinaires.

Un niveau d'anglais professionnel est requis.

Développer des algorithmes de navigation de pointe au cœur des futurs systèmes de défense.

Bénéficier d'un accompagnement technique et d'une montée en compétences sur les technologies GNSS auprès d'une équipe d'experts.

Évoluer dans un environnement pluridisciplinaire mêlant traitement du signal, radiofréquences, modélisation, essais et ingénierie système.

Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels (une part variable pour nos salariés cadres et une prime d’ancienneté ainsi qu’une prime annuelle pour nos salariés non-cadres) ou collectifs dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise (participation, intéressement).

De nombreux services/avantages sont également proposés : restaurant d’entreprise, épargne salariale (PEG, PERCOL), protection sociale (mutuelle et prévoyance), comité social et économique, infirmerie et service de santé au travail interne...