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Safran Aerosystems recherche un ingénieur RAMS pour contribuer au développement et à la certification de systèmes avioniques critiques liés à la gestion du carburant et à la sécurité des réservoirs.
Vous travaillerez au sein du département RAMS (Reliability, Availability, Maintainability & Safety) et collaborerez avec les équipes Système, Logiciel et Validation pour garantir la sûreté et la navigabilité des équipements dans un environnement international.
Safran Aerosystems (SAO) conçoit des solutions de haute technologie qui optimisent la performance des aéronefs et la sécurité des vols. Numéro 1 mondial des systèmes d'évacuation d'urgence et des systèmes oxygène pour l'équipage, Safran Aerosystems est également un acteur majeur des systèmes carburant et fluides.[
Vous intégrez la Division des Systèmes Fluides et Fuel (DSFF), qui conçoit et fabrique des solutions de gestion de carburant, de fluides hydrauliques et de refroidissement pour l'aéronautique. Ses produits garantissent la sécurité, la performance et l'efficacité des aéronefs.
Au sein du département RAMS (Reliability, Availability, Maintainability & Safety) vous contribuez au développement et à la certification de systèmes avioniques critiques dédiés à la gestion du carburant, à la sécurité des réservoirs et au dégivrage.
Vous rejoignez l'une des équipes RAMS du Groupe Safran et participez à la conception de technologies qui contribuent directement à la sécurité des vols. Dans un environnement pluridisciplinaire, vous intervenez tout au long du cycle de développement des produits afin de garantir leur conformité aux exigences de sûreté, de fiabilité et de navigabilité.
Rejoindre Safran Aerosystems, c'est intégrer un environnement innovant au cœur de l'industrie aéronautique et contribuer au développement de technologies participant directement à la sécurité des vols. Vous évoluerez sur des programmes internationaux à forte valeur technologique, au sein d'équipes reconnues pour leur expertise et leur esprit de collaboration. Vous aurez l'opportunité d'intervenir sur des problématiques de sûreté de fonctionnement parmi les plus exigeantes de l'industrie aéronautique, dans un contexte alliant innovation, performance et excellence technique.
Diplômé(e) d'une école d'ingénieurs ou titulaire d'un Master 2 dans les domaines de l'électronique, de l'aéronautique, des systèmes embarqués ou d'une discipline généraliste avec une spécialisation pertinente.
Anglais professionnel courant, à l'écrit comme à l'oral.