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Dassault Aviation à Mérignac recherche un ingénieur/ cadre technique pour collaborer à la définition des évolutions des matériels du SNA et des équipements spécifiques à la mission.
Vous piloterez les fabricants dans les notices et assurerez leur validation, et étudierez le diagnostic d'équipement et les inter systèmes avec l'avion. Des déplacements en France et à l'étranger sont possibles, l'autonomie et la disponibilité restant essentielles.
Architecte du futur, Dassault Aviation est un groupe français qui conçoit et fabrique des avions militaires, des avions d'affaires et des systèmes spatiaux. Leader de l'avion de combat de nouvelle génération (NGF) dans le cadre du Système de combat aérien futur (SCAF) en coopération européenne. Concepteur et fabricant de l'avion de combat Rafale, capable d'assumer tous les types de missions, pour les armées de l'Air comme pour les forces aéronavales. Concepteur du drone de combat nEUROn, réalisé en coopération européenne. Concepteur et fabricant des Falcon, avions d'affaires reconnus pour leurs qualités de vol, leur souplesse d'emploi, leur faible consommation et leurs innovations. Concepteur et fabricant de Falcon spéciaux pour des missions de surveillance maritime, de renseignement ou d'évacuation sanitaire. Pivot d'un tissu industriel stratégique qui compte des centaines d'entreprises en France et à l'international. Actionnaire industriel de référence du groupe Thales. Détenteur de nombreuses technologies de souveraineté. Précurseur du numérique, à l'origine de CATIA, logiciel 3D de conception-fabrication devenu standard mondial. Créateur, en un siècle, d'une centaine de prototypes et de 10 000 avions, vendus dans 90 pays. 2100 Falcon en service. 1000 avions de combat en service. 12 371 collaborateurs, dont 78% en France.
Localisation :France, Nouvelle Aquitaine, 33 - Mérignac Domaine professionnel / métier :Ingénierie du soutien Type de contrat :CDI Langues :AnglaisB2 intermédiaire - avancé Compétences Référence de l'offre :2026-15133 Nombre de postes à pourvoir :1
L'activité requiert une collaboration interne directe avec les services de la société traitant du système principal (DGT) ou du système de soutien (autres directions de DGSM). En externe, la fonction implique des relations avec les utilisateurs, les industriels coopérants (pilotage), les fournisseurs et sous-traitants, les représentants des services de l'État (militaire) ou les représentants du client (civil). Le travail est souvent réalisé en équipe. Des déplacements peuvent être nécessaires, en France comme à l'étranger. Le respect des engagements contractuels (délais, qualité de la présentation) est essentiel. L'activité nécessite autonomie et disponibilité.
Ingénieur(e) ou cadre technique, vous avez de bonnes connaissances d'un système d'arme, de l'Avionique et/ou de l'Armement des avions militaires et de leurs équipements. La connaissance des Systèmes Optroniques du Rafale et/ou M2000, voire du Radar du Rafale sont un plus. Vous pouvez mettre en avant une expérience (idéalement 5 à 10 ans) dans le domaine de la maintenance des avions militaires, que ce soit dans la conception de la maintenance ou dans sa mise en œuvre.
Vous savez vous exprimer et écrire en anglais (niveau B2 CECRL).