Ingénieur Diagnostics Systèmes Embarqués Auto – CAN/ECU

IT Link Group; Lyon; Hybrid; EUR 50,000 - 70,000; Full time

Benefits offered by this job

Mutuelle Alan

Télétravail partiel

Forfait mobilité durable

Transports pris en charge

Titre restaurant

Job summary

IT Link Group recherche un/une Ingénieur(e) diagnostics systèmes embarqués automobile à Lyon. Vous pilotez l’analyse HW/SW, le debugging des architectures électriques et l’intégration des mises à jour ECU pour des véhicules reliés à un réseau international.

Vous travaillerez à la frontière du hardware et du software, avec une forte interaction notamment avec les concessionnaires et filiales mondiales, et une montée en compétences sur des architectures véhicules de pointe, tout en bénéficiant

Qualifications

• Diplômé(e) d’une formation d’Ingénieur en Électronique, Mécatronique ou Génie Automobile.
• Expérience 2 à 5 ans en support technique, diagnostic SAV ou intégration de l’architecture électrique et électronique.
• Bonnes connaissances véhicule et maîtrise du paramétrage/configuration d’ECU, gestion des écarts HW/SW et analyse de bus CAN (Vector, CANalyzer).
• Anglais professionnel courant indispensable pour interagir avec concessionnaires et filiales.
• Esprits d’analyse, rigueur et sens du service.

Responsibilities

• Analyser les écarts HW/SW et rebuild: délivrer les packages de mise à jour des calculateurs (ECU).
• Analyser les trames et assurer le dépannage via la lecture des données réseau (CAN).
• Assurer le suivi technique des dossiers jusqu’à remise à niveau du véhicule client.

Skills

Électronique

Génie automobile

Diagnostics systèmes

CAN bus

Configuration ECU

Education

Diplômé ingénieur

Tools

Vector

CANalyzer

Job description

IT Link Group recherche un/une Ingénieur(e) diagnostics systèmes embarqués automobile à Lyon. Vous pilotez l’analyse HW/SW, le debugging des architectures électriques et l’intégration des mises à jour ECU pour des véhicules reliés à un réseau international.

Vous travaillerez à la frontière du hardware et du software, avec une forte interaction notamment avec les concessionnaires et filiales mondiales, et une montée en compétences sur des architectures véhicules de pointe, tout en bénéficiant