Ingénieur d'essais ferroviaires – Systèmes et sécurité

Industrie Ferroviaire

Arrondissement de Tours

Hybrid

EUR 42,000 - 64,000

Full time

18 hours ago
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Job summary

Industrie Ferroviaire recherche un(e) ingénieur(e) d’essais en signalisation ferroviaire pour valider les études et travaux électriques, électrotechniques et informatiques destinés à la mise en service des installations de sécurité ferroviaires.

Le poste implique des essais en laboratoire et sur le terrain, avec déplacements nationaux selon les projets, et un rythme mixte bureau/terrain. Diplôme d’ingénieur ou BAC+5 exigé, expérience 5–10 ans souhaitée et possibilité d’encadrement d’équipes.

Qualifications

  • Diplôme d'ingénieur ou BAC+5 avec spécialité en génie électrique, automatisme, électronique ou électrotechnique.
  • Expérience professionnelle significative (environ 5 à 10 ans) dans les domaines techniques ou signalisation ferroviaire.
  • Connaissance des normes et référentiels de sécurité ferroviaire.

Responsibilities

  • Elaborer les cahiers d’essais définissant les procédures et conditions de sécurité.
  • Garantir la conformité et le bon fonctionnement des installations après travaux et contrôles.
  • Réaliser les essais en laboratoire et sur le terrain avec simulateurs et technologies variées.
  • Préparer et organiser les essais en autonomie; exécuter les essais seul ou en équipe.
  • Encadrer techniquement des équipes et former les arrivants selon l’expérience.
  • Basé dans un pôle Études et Ingénierie, déplacements régionaux et nationaux possibles.
  • Travail 70% bureau et 30% terrain; horaires jour; selon projets, nuits/week-ends/fériés.
  • Forfait jour: 205 jours ouvrés/an; télétravail possible selon activité.

Education

Diplôme d'Ingénieur ou Bac+5
Bac+2/3 avec expérience significative

Tools

Simulateurs
Instrumentation de test

Job description

Industrie Ferroviaire recherche un(e) ingénieur(e) d’essais en signalisation ferroviaire pour valider les études et travaux électriques, électrotechniques et informatiques destinés à la mise en service des installations de sécurité ferroviaires.

Le poste implique des essais en laboratoire et sur le terrain, avec déplacements nationaux selon les projets, et un rythme mixte bureau/terrain. Diplôme d’ingénieur ou BAC+5 exigé, expérience 5–10 ans souhaitée et possibilité d’encadrement d’équipes.

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