Ingénieur CIA Nucléaire — Conduite Incidentelle

Groupe PARLYM; Marseille; On-site; EUR 52,000 - 70,000; Full time

Job summary

KURY Ingénierie, société du Groupe PARLYM, recherche un ingénieur confirmé en Conduite Incidentelle et Accidentelle (CIA) pour participer aux VDi des REP chez EDF. Vous rejoindrez une équipe reconnue pour son expertise dans le nucléaire et contribuerez à des projets stratégiques du parc français.

Diplômé ingénieur ou Bac+5 en nucléaire, vous justifiez de 4 à 5 ans d'expérience et maîtrisez les règles de conduite et les évolutions techniques.

Qualifications

• Diplôme d'ingénieur ou Bac+5 à dominante nucléaire.
• 4 à 5 ans d'expérience en conduite incidentelle/accidentelle ou sûreté nucléaire.
• Expérience sur activités EDF liées aux règles de conduite et analyses d'impact.
• Bonne connaissance des paliers du parc (900/1300 MW, N4 ou EPR appréciée).

Responsibilities

• Piloter ou réaliser des études de conduite incidentelle et accidentelle
• Rédiger, analyser et mettre à jour les règles de conduite (RC) et les consignes opératoires
• Réaliser les analyses d'impact associées aux évolutions techniques et réglementaires
• Participer aux activités liées aux Dossiers d'Amélioration (DA), aux REX et aux évolutions des référentiels de conduite
• Assurer les échanges techniques avec le client et participer aux réunions d'avancement
• Garantir la qualité technique des livrables et contribuer aux activités de vérification
• Accompagner la montée en compétences des ingénieurs plus juniors

Skills

CIA Conduite Incidentelle et Accidente

Rédaction et analyse

Animation technique coord.

Outils métier ECM CAPE VESPA AICO

Education

Diplôme d'ingénieur ou Bac+5 nuclé

Tools

ECM

CAPE

VESPA

AICO

Job description

KURY Ingénierie, société du Groupe PARLYM, recherche un ingénieur confirmé en Conduite Incidentelle et Accidentelle (CIA) pour participer aux VDi des REP chez EDF. Vous rejoindrez une équipe reconnue pour son expertise dans le nucléaire et contribuerez à des projets stratégiques du parc français.

Diplômé ingénieur ou Bac+5 en nucléaire, vous justifiez de 4 à 5 ans d'expérience et maîtrisez les règles de conduite et les évolutions techniques.