Ingénieur Certification Avion Innovation & Impact

Akkodis

Blagnac

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EUR 55 000 - 85 000

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Résumé du poste

Akkodis recherche un Ingénieur certification performance avion H/F en CDI à Blagnac. Vous travaillerez dans le domaine de la certification et du suivi de navigabilité, en lien direct avec les exigences réglementaires de l’aéronautique.

Vous coordonnerez les processus de certification, analyserez les exigences et proposerez des stratégies adaptées, tout en préparant des documents et plans d’essais pour les autorités telles que EASA et Flight Panel. Anglais courant souhaité.

Qualifications

  • Bac+5 en aéronautique avec spécialisation recommandée en physique du vol.
  • Bonne connaissance des réglementations aéronautiques (CS-25, Conditions Spéciales).
  • Maîtrise des outils de modélisation et d’analyse de performance (MATLAB).

Responsabilités

  • Coordonner et valider les processus de certification de la performance avion selon les réglementations internationales.
  • Analyser les exigences et proposer des stratégies de certification adaptées.
  • Rédiger et présenter des plans d’essais et moyens de conformité (MoC) devant les autorités.
  • Collaborer avec les équipes de conception, d’essais et de gestion de projet pour assurer la conformité des modifications.
  • Assurer la collecte, la validation et la mise à jour de la documentation technique et des bordereaux de certification.

Connaissances

Certification coordination
Réglementation aéronautique
Gestion documentaire
Communication avec les parties prenant

Formation

Bac+5 en aéronautique

Outils

MATLAB

Description du poste

Akkodis recherche un Ingénieur certification performance avion H/F en CDI à Blagnac. Vous travaillerez dans le domaine de la certification et du suivi de navigabilité, en lien direct avec les exigences réglementaires de l’aéronautique.

Vous coordonnerez les processus de certification, analyserez les exigences et proposerez des stratégies adaptées, tout en préparant des documents et plans d’essais pour les autorités telles que EASA et Flight Panel. Anglais courant souhaité.

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