Ingénieur Calcul et Stress (H/F)

CRIT L'UNION; Colomiers; In loco; EUR 55.000 - 75.000; Tempo pieno

Descrizione del lavoro

Airbus Colomiers cherche un Ingénieur Fuselage Structure (F/H) en mission d'intérim, pour conduire des analyses de fatigue et de tolérance aux dommages et documenter les résultats en anglais.

Profil: au moins 5 ans d'expérience dans l'aéronautique, connaissance des programmes A320, maîtrise de l'anglais à l'oral et à l'écrit, et capacité à soutenir les dossiers de justification et les démonstrations d'autorisations de vols.

Competenze

• Expérience solide en analyses de fatigue et tolérance aux dommages dans l'aéronautique.
• Maîtrise de l'anglais pour la rédaction et la documentation technique.
• Connaissance des programmes A320 et des dossiers d'autorisations de vol.

Mansioni

• Réaliser des analyses de fatigue et de tolérance aux dommages et rédiger les documents techniques en anglais.
• Préparer l'évaluation des risques et les investigations liées à la navigabilité.
• Soutenir les réparations et les dossiers de justification techniques en coordination avec les experts.

Conoscenze

Fatigue analysis

Damage tolerance

Anglais écrit

Anglais oral

Formazione

BAC+5 ingénieur mécanique

Strumenti

ISAMI

Descrizione del lavoro

Nos Commandantes de Bord vous expliquent pourquoi rejoindre Airbus : " Airbus est une entreprise renommée dans le secteur de l'aéronautique, reconnue pour son innovation et son expertise. Rejoindre Airbus, c'est intégrer un environnement dynamique et stimulant, où les talents peuvent s'épanouir et contribuer à des projets d'envergure internationale." Nous nous engageons pour un long voyage, Crit Aéro recrute en mission d'intérim un Ingénieur Fuselage Structure (F/H).

Pour préparer ce voyage, « après une pré qualification téléphonique, vous serez convié(e) à un entretien où vous aurez l'occasion de présenter votre parcours, vos compétences/qualités et votre cadre de recherche »

On vous dit tout !! Faisons escale sur votre plan de vol et les attentes de ce poste :

Dans ce rôle, vous piloterez des sujets spécifiques et réaliserez des analyses (Fatigue et Tolérance aux Dommages) en autonomie ou en coordination avec le responsable technique, tout en rédigeant la documentation associée en anglais.

Vous soutiendrez les activités de suivi en service et de maintien de la navigabilité

Vous proposerez des mesures d'atténuation si nécessaire, sous réserve de l'approbation des responsables techniques et des experts seniors.

Vous effectuerez des investigations préliminaires pour appuyer le tri des événements, puis préparerez l'évaluation des risques et l'investigation approfondie.

Vous apporterez un soutien aux réparations courantes : identification des dossiers de justification de tenue mécanique (stress) et appui technique sur les calculs de justification (ex. : ISAMI).

Vous garantirez le respect des délais, des coûts et des exigences de qualité.

Le petit + de Crit Aéro ?! les équipes Crit Aéro vous souhaitent un agréable vol au sein de notre Compagnie et vous garantissent

Avant l'embarquement, vérifions que nous n'avons rien oublié, dans vos bagages : on lit le plan de vol jusqu'au bout pour assurer la qualité du voyage de l'avion.

Il vous faudra : comme carte d'embarquement : de l'envie, motivation, rigueur et de l'assiduité.

Votre passeport reprenant votre diplôme idéalement BAC+5, ingénieur mécanique et vous maitrisez l'anglais à l'oral et l'écrit.

Vous justifiez d'une expérience de minimum 5 ans dans l'industrie aéronautique.

Profil ingénieur -Une personne avec des compétences solides en fatigue.

5 ans d'expériences - sur des structures ( de référence fuselage) expérience dans des démonstrations d'autorisations de vols.

Connaissance des programmes A320.

Approval stress dossier.

Alors si vous avez bien tout lu, n'oubliez pas le nom de code : "Embarquement immédiat pour Airbus"

Tous nos postes sont ouverts aux candidats en situation de handicap