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Une entreprise automobile innovante recherche un Ingénieur Architecte Software pour le développement de calculateurs pour véhicules hybrides. Vous serez responsable de la cohérence technique des systèmes, en collaboration avec des équipes internationales. Une expérience dans l'industrie automobile, ainsi qu'une solide connaissance d'AUTOSAR et des réseaux multiplexés, est requise. Ce poste offre un environnement de travail collaboratif dans un cadre technologique avancé.
Ingénieur Architecte Software Sous-Système - Calculateur Système Hybride – Véhicule Hybride H/F Stellantis
Dans le cadre du renforcement de ses équipes, la Direction des Systèmes de propulsion recherche un Ingénieur Architecte Software Sous-Système pour les Calculateurs du système de propulsion hybride. Vous intégrez l’équipe et votre mission consiste à prendre la responsabilité du développement du Software de calculateurs de notre nouvelle génération de motorisations hybrides du groupe Stellantis. Ces calculateurs (convertisseur de tension, gestion de la batterie haute tension, …) sont des composants clef de la motorisation hybride permettant d’orchestrer (voire, de surveiller) les fonctions du système de propulsion hybride. Ces activités de développement se déroulent dans un cadre innovant (prochaine génération de véhicule hybride du groupe), technologique (multiples calculateurs connectés, Architecture électrique véhicule) et international (fournisseurs et/ou partenaires de développement). Vous travaillez dès l’avance de phase en collaboration avec les équipes avant-projet, puis du développement jusqu’en vie série. Le Sous-Système repose sur : une partie matérielle comprenant une Unité de Contrôle Électronique (ECU) avec son matériel, ses capteurs, actionneurs et faisceaux • une partie logicielle (SW) avec le logiciel applicatif • des interfaces matériel-logiciel telles que les interfaces filaires et les interfaces réseau
Nous recherchons une personne qui souhaite prospérer dans un environnement collaboratif et innovant. De formation Ingénieur électronique / électrotechnique. Au moins 3 ans d’expérience professionnelle dans l’industrie, idéalement dans l’automobile, mais l’aéronautique et autres secteurs peuvent être envisagés. Le candidat idéal posséderait de solides connaissances et expériences dans l’allocation fonctionnelle et les fonctions électriques/électroniques réparties (entre différents calculateurs), connaitrait les normes relatives au réseau multiplexés de véhicules (tel que CAN, FLEXRAY, LIN, ETHERNET, …). La connaissance d’AUTOSAR est nécessaire. Un minimum de base en Intelligence Artificielle est requis.