GBR- RAMS Engineer F/H

B-HIVE.com

Bordeaux

Hybrid

EUR 85,000 - 120,000

Full time

10 days ago
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Job summary

B-HIVE.com recherche un(e) ingénieur RAMS expérimenté pour analyser et optimiser la fiabilité, la disponibilité et la maintenabilité des piles à combustibles H2, notamment dans le domaine maritime.

Intégré au sein d’une équipe pluridisciplinaire, vous conduirez des études RAMS (FMEA, analyses de risques), rédigerez les rapports et assurerez la traçabilité réglementaire, avec des déplacements ponctuels à l’étranger.

Qualifications

  • Bac+5 en école d’ingénieur ou université avec dominante mécanique/électricité/ génie industriel ou gestion de production.
  • Plus de 10 ans d’expérience dans des environnements industriels exigeants.
  • Connaissance des normes et réglementations et démarches RAMS, FMEA, analyses de risques.
  • Anglais opérationnel pour contexte international.

Responsibilities

  • Réalisation d’études de sûreté de fonctionnement avant le développement des piles à combustibles (analyse préliminaire des risques, plan de sûreté).
  • Calcul des risques liés au système en termes de fiabilité, sécurité, maintenabilité et disponibilité.
  • Conduite des études de défaillances durant le développement du produit (AMDEC, arbres de défaillance).
  • Rédiger les rapports des études de sûreté et coordonner les impacts sur Process, Piping et EIA.
  • Réaliser des dossiers de sécurité réglementaire et veiller au respect des contraintes environnementales.
  • Échanger et conseiller les équipes métiers et de développement; spécifier les essais sécurité.

Skills

RAMS analyses
Analyse des risques
FMEA
Gestion de projet

Education

Bac+5 en école d’ingénieur ou université

Job description

un(e) ingénieur(e) RAMS pour contribuer à l’analyse et à l’optimisation de la fiabilité, de la disponibilité et de la maintenabilité des piles à combustibles H2 et particulièrement dans le domaine maritime.

Au sein d’une équipe pluridisciplinaires, vous serez en charge de :

  1. Réalisation d’études de sûreté de fonctionnement avant le développement des piles à combustibles (analyse préliminaire des risques, plan de sûreté…)
  2. Calcul des risques liés au système en termes de fiabilité, sécurité, maintenabilité et disponibilité
  3. Conduite des études de défaillances durant le développement du produit (AMDEC, arbres de défaillance…)

Rédiger les rapports des études de sûreté.

Coordonner la bonne prise en compte des impacts de ces études sur les différentes disciplines (Process, Piping, EIA, etc.)

Réaliser des dossiers de sécurité réglementaire pour le compte des autorités de contrôle et en vue de l’obtention de certifications.

Veiller au respect des contraintes réglementaires et environnementales de conception des produits.

Échanger et conseiller les équipes métiers et de développement

Spécifier les essais à réaliser en ce qui concerne la sécurité du produit.

Ce poste peut donc nécessiter des déplacements ponctuels à l’étranger.

Vous êtes titulaire d’un Bac+5 en école d’ingénieur ou en université, avec une dominante en mécanique, électricité, génie industriel ou gestion de production, et vous capitalisez plus de 10 ans d’expérience dans des environnements industriels exigeants.Reconnu pour votre rigueur et votre sens de l’organisation, vous savez structurer une analyse complexe et en restituer les conclusions de manière claire et actionnable. Votre esprit d’équipe et vos qualités de communication vous permettent de travailler en transversalité avec des interlocuteurs variés — qu’il s’agisse d’équipes terrain, de bureaux d’études ou de partenaires externes.Force de proposition, vous ne vous contentez pas d’appliquer les méthodes existantes : vous les challengez, les adaptez et contribuez activement à l’amélioration des pratiques.Sur le plan technique, vous maîtrisez les normes et réglementations applicables aux systèmes industriels, ainsi que les démarches de sûreté de fonctionnement (RAMS, FMEA, analyses de risques…). Un niveau d’anglais opérationnel vous permet d’évoluer dans un contexte international ou de traiter des référentiels techniques en langue anglaise.

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