Formateur en mécanique automobile

ASS POPUL INITI MECAN AUTO; Clermont-Ferrand; Sur place; EUR 20 000 - 40 000; Temps partiel

Résumé du poste

Une association d'éducation populaire à Clermont-Ferrand recherche un formateur en mécanique automobile pour accompagner ses adhérents dans la réparation et l'entretien de leurs véhicules. Le candidat doit posséder un CAP ou équivalent en mécanique et avoir 48 mois d'expérience. Des compétences techniques solides ainsi qu'une approche pédagogique sont requises. Ce poste est offert en CDD de 5 mois avec un salaire brut mensuel de 2 601,64 € et des paniers repas. Vous travaillerez 35 h par semaine, y compris les samedis et pendant les vacances scolaires.

Prestations

Paniers repas

Qualifications

• 48 mois d'expérience indispensable en mécanique automobile.
• Compétences pédagogiques pour former les adhérents.
• Capacité à encadrer des stagiaires de divers niveaux.

Responsabilités

• Encadrer les adhérents pour réparer et entretenir leurs véhicules.
• Gérer l'atelier et organiser le travail de l'équipe.
• Former et tutoriser les jeunes en formation.

Connaissances

Procédures d'entretien de véhicules

Techniques de réparation rapide

Animer une formation technique

Permis de conduire catégorie B

Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des circuits de climatisation

Interpréter des schémas électriques

Conseiller les clients

Formation

CAP, BEP et équivalents Mécanique automobile

Description du poste

Offre n° 202MXYP : Formateur en mécanique automobile à l'APIMA (H/F)

Au sein d'une association d'éducation populaire autogérée (qui existe depuis 40 ans) vous devrez encadrer les adhérents pour réparer et entretenir leur véhicule. Le but est d'apprendre aux adhérents à devenir plus autonomes. Le permanent, dans l'idéal, intervient peu sur le véhicule mais guide l'adhérent dans sa démarche. Vous serez amené à rencontrer tout type de panne (nous ne faisons ni carrosserie, ni pneumatique), tout type de véhicule et tout type d'adhérent. L'association compte aujourd'hui 300 membres. Le niveau des adhérents est très hétérogène, allant de très compétent en mécanique à néophyte. C’est une des grandes difficultés de ce métier. Nous accueillons régulièrement des stagiaires, PJJ, école de la nouvelle chance, IME, France Travail… Les permanents doivent aussi les encadrer. Cet emploi nécessite donc de grandes compétences en mécanique et de grandes compétences pédagogiques. L'atelier est très bien doté en matériel (5 ponts, vérins de fosse, réseau pneumatique, presse, matériel de diagnostic et de documentation en ligne, 6 postes outillés et une salle pour l'outillage spécifique…​). L'autre particularité de cette proposition est dans la gestion de l'association : nous refusons toute forme de subordination. Tout membre de l'association, salariés compris, participe à la vie de l'association et donc à toutes les décisions. Aujourd’hui l'équipe des permanents salariés compte 4 personnes pour l’équivalent d'un peu plus de 2 temps plein. Une fois par mois les permanents se réunissent pour organiser le travail de l'atelier et sont aussi les bienvenus à la réunion mensuelle ouverte à tous les adhérents. À la lecture de ce descriptif vous aurez, nous l’espérons, compris qu'il s'agit d’une offre atypique qui demande à la fois de grandes compétences techniques et humaines.

Informations relatives au poste

Type de contrat : CDD - 5 mois (du 1er avril au 31 août 2026). Durée du travail : 35 h/semaine. Travail en journée, le samedi et durant les vacances scolaires.

Salaire

• Salaire brut mensuel : 2 601,64 €
• Paniers repas

Profil souhaité

• 48 mois d'expérience indispensable
• CAP, BEP et équivalents Mécanique automobile

Compétences techniques

• Procédures d'entretien de véhicules (indispensable)
• Techniques de réparation rapide (indispensable)
• Angles de géométrie
• Animer une formation technique
• Appliquer les normes relatives aux interventions en atmosphères explosives
• Appliquer les normes relatives à la manipulation de fluides frigorigènes
• Appuyer techniquement les collaborateurs de l’atelier
• Architectures de montages des trains avant et arrière
• Assurer la maintenance des outils et équipements de l'atelier
• Conseiller les clients sur les options de réparation d’un véhicule thermique, électrique ou hybride
• Contrôler et utiliser les EPI et EPC
• Estimer les coûts et les délais d'une activité ou d'une prestation
• Expliquer et argumenter une intervention ou une solution technique au client
• Faire preuve d'agilité dans son action selon les contextes
• Fonctionnement des capteurs et actionneurs
• Fonctionnement des embrayages, boîtes de vitesse
• Fonctionnement des moteurs essence/diesel (injection/dépollution/suralimentation) et de leurs circuits périphériques
• Fonctionnement des systèmes de direction
• Fonctionnement des systèmes de freinage et de son assistance (classique, ABS/ESP)
• Fonctionnement des systèmes de sécurité active
• Fonctionnement des systèmes multiplexés
• Formaliser les résultats du diagnostic (via la fiche de diagnostic, une check‑list, etc.)
• Former les collaborateurs aux nouvelles technologies
• Interpréter des schémas électriques
• Maîtrise des systèmes d'assistance à la conduite (ADAS)
• Mettre à jour les logiciels embarqués des véhicules
• Permis de conduire catégorie B
• Réagir face à l'imprévu et être force de proposition en cas de dysfonctionnement
• Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des boîtes de vitesses (robotisées à simple et double embrayage, automatiques et à variation continue)
• Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des circuits de climatisation (classique ou réversible)
• Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des dispositifs de mise en veille du moteur thermique (STOP AND START)
• Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques
• Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de freinage, des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur), des systèmes de direction
• Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de suspensions pilotées
• Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de sécurité active (ABS/ESP)
• Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de transmissions à 4 roues motrices
• Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes d’aide à la conduite (ADAS)
• Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des transmissions mécaniques, des trains roulants
• Tutorer les jeunes en formation
• Utiliser un outil de diagnostic pour remettre le véhicule en conformité (effacement défauts, paramétrage…)

Savoir‑être professionnels

• Avoir l'esprit d'équipe
• Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
• Faire preuve de rigueur et de précision

Informations complémentaires

• Qualification : Employé qualifié
• Secteur d'activité : Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire