Flight Test Safety Engineer, Sensor Systems

Airbus Protect

Toulouse

Hybrid

EUR 55,000 - 75,000

Full time

16 hours ago
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Benefits offered by this job

Télétravail 3 jours semaine
Prime d’intéressement
Plan d’actionnariat salarié
Congés calculés

Job summary

Airbus Protect recherche un(e) ingénieur(e) Safety pour Flight Test Instrumentation afin de contribuer au développement de capteurs et systèmes installés sur avions d’essais en vol. Vous consoliderez les dossiers Flight Clearance et assurerez leur traçabilité tout au long des cycles de qualification.

Vous aurez en charge l’architecture des capteurs et leur intégration, du PDR à la Flight Readiness Review, en collaboration avec les équipes safety et qualification environnementale.

Qualifications

  • 3 à 5 ans d’expérience minimum en aéronautique.
  • Solides connaissances en architecture système et gestion de projets.
  • Connaissance des analyses safety associées (FHA, SSA, arbres de pannes…) est un plus.

Responsibilities

  • Construire le FTI Safety report, dossier nécessaire pour la Flight Clearance, en collaboration avec les interfaces (concepteurs systèmes, safety, qualification environnementale).
  • Contribuer à la définition et valider l’architecture des capteurs/systèmes à installer sur des avions d’essais en adéquation avec les exigences sol/vol.
  • Suivre le développement, la qualification et l’installation de ces capteurs/systèmes de la Preliminary Design Review jusqu’à la Flight Readiness Review.
  • Suivre la campagne de qualification DO160 / Stress-Vibrations.

Skills

Architecture système
Gestion de projets
Process Safety
Analyses PRA
DO160 qualification

Education

Formation grandes écoles ou universités

Job description

Airbus Protect recherche un(e) ingénieur(e) Safety pour Flight Test Instrumentation afin de contribuer au développement de capteurs et systèmes installés sur avions d’essais en vol. Vous consoliderez les dossiers Flight Clearance et assurerez leur traçabilité tout au long des cycles de qualification.

Vous aurez en charge l’architecture des capteurs et leur intégration, du PDR à la Flight Readiness Review, en collaboration avec les équipes safety et qualification environnementale.

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