Expert Études Signalisation Ferroviaire – Architecture & Projets

L'Usine Nouvelle; Lyon; Sur place; EUR 55 000 - 75 000; Plein temps

Résumé du poste

Egis recrute un ingénieur d’étude signalisation ferroviaire à Lyon. Vous serez rattaché au Bureau d’Études Signalisation et Télécom et dirigerez des études techniques dans un cadre sécurité et conformité.

Vous coordonnerez des études avec les partenaires et intervenants internes, assurant le respect du budget et des délais, tout en assurant la qualité technique des livrables. Expérience souhaitée dans l’environnement ferroviaire et maîtrise des outils DAO/CAO.

Qualifications

• Formation dans le domaine de la sécurité des installations de signalisation.
• Bonne connaissance des postes d’enclenchement mécaniques et électro-mécaniques.
• Connaissance des systèmes de signalisation (KVB, TVM, ETCS).
• Capacité à gérer des projets et à coordonner les équipes.
• Rigueur, esprit d’analyse et bonnes capacités rédactionnelles.

Responsabilités

• Traduire les besoins opérationnels en programmes de signalisation.
• Réaliser des études de signalisation et d’architecture système.
• Concevoir les documents d’utilisation des installations de sécurité.
• Respecter les règles de sécurité ferroviaire et les procédures.
• Piloter les études et assurer la coordination avec partenaires.
• Participer à l’évaluation et à la capitalisation des retours d’expérience.

Connaissances

Réglementation sécurité

Signalisation ferroviaire

ETCS

Gestion de projet

Analyse & synthèse

DAO/CAO (AutoCAD BricsCAD)

Formation

Bac+2 à Bac+5

Outils

AutoCAD/BricsCAD

Epure

Edipro

SNCF distance d’annonce

Description du poste

Egis recrute un ingénieur d’étude signalisation ferroviaire à Lyon. Vous serez rattaché au Bureau d’Études Signalisation et Télécom et dirigerez des études techniques dans un cadre sécurité et conformité.

Vous coordonnerez des études avec les partenaires et intervenants internes, assurant le respect du budget et des délais, tout en assurant la qualité technique des livrables. Expérience souhaitée dans l’environnement ferroviaire et maîtrise des outils DAO/CAO.