Électromécanicien confirmé F/H – Aéroport d’Orly

TCR

Orly

Sur place

EUR 30 000 - 34 000

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Avantages offerts par ce poste

Primes présence
Transport pris en charge à 50%
Mutuelle et prévoyance

Résumé du poste

TCR cherche un Électromécanicien Confirmé à Paris-Orly. Vous aurez un rôle crucial dans la maintenance préventive et corrective d'engins variés, incluant camions et convoyeurs, en travaillant au sein d'une équipe dynamique. Une formation en électromécanique est requise, ainsi qu'une expérience d'au moins 5 ans. Les horaires fixes et une ambiance conviviale dans une entreprise en croissance sont offerts. Le salaire annuel brut est de 30 à 34 K€.

Qualifications

  • Expérience confirmée (5 ans+) sur engins roulants ou industriels.
  • Lecture de schémas maîtrisée.
  • Aptitude à l’utilisation d’outils numériques et de supports techniques.

Responsabilités

  • Réalisez la maintenance préventive et corrective des engins.
  • Diagnostiquez les pannes électriques et électromécaniques.
  • Participez à l’amélioration continue du parc.

Connaissances

Diagnostic électrique
Maintenance industrielle
Soudure
Carrosserie

Formation

Formation en électromécanique

Description du poste

Le leader mondial des solutions d’équipements d’assistance au sol (GSE), TCR France accompagne chaque jour compagnies aériennes et opérateurs de piste grâce à ses services de location, leasing et maintenance. Avec plus de 1 800 collaborateurs présents sur 200 aéroports, la société recrute un Électromécanicien Confirmé F/H pour son site de Paris‑Orly.

Votre quotidien

Au sein d’une équipe d’environ vingt techniciens, vous intervenez principalement en autonomie, dans un environnement d’atelier aux horaires fixes (8h–16h). Vous participez activement à la maintenance préventive et corrective de divers engins (camions, tracteurs, GPU, convoyeurs, escaliers) et à l’amélioration continue du parc.

Concrètement, vous
  • Réalisez la maintenance préventive et corrective des engins (camion, tracteurs, GPU, convoyeurs, escaliers…).
  • Intervenez sur des systèmes mêlant électricité, mécanique et automatismes.
  • Diagnostiquez les pannes électriques et électromécaniques.
  • Effectuez les réparations et remises en service.
  • Participez à l’amélioration continue du parc.
Votre profil
  • Formation en électromécanique / maintenance industrielle.
  • Expérience confirmée (5 ans+) sur engins roulants ou industriels.
  • Compétences solides en diagnostic électrique et recherche de pannes.
  • Lecture de schémas maîtrisée.
  • Bonnes connaissances en automatisme industriel.
  • Aptitude à l’utilisation d’outils numériques et de supports techniques.
  • Compétences complémentaires (soudure, carrosserie, peinture) appréciées.
Pourquoi nous rejoindre ?
  • Entreprise internationale solide et en croissance.
  • Horaires fixes : 8h – 16h sans astreinte (équilibre vie pro/perso).
  • Possibilité de travail le week‑end, non systématique (heures sup., prime week‑end).
  • Environnement technique varié, sans routine.
  • Ambiance PME au sein d’une organisation internationale.
  • Équipe conviviale et expérimentée.
  • Salaire : 30 à 34 K€ brut annuel (13e mois inclus).
  • Primes présence, paniers, intéressement et participation.
  • Mutuelle et prévoyance (prise en charge employeur > 60 %).
  • CSE.
  • Transport pris en charge à 50 %.
  • Parc matériel varié et technique.
  • Equipe en développement (de 20 à 30 personnes).
  • Ambiance de travail reconnue comme positive.
Evolution possible

Vous démarrez en atelier avec la possibilité, si vous le souhaitez, de rejoindre l’équipe piste : environnement plus opérationnel, totale autonomie, horaires décalés, rémunération majorée (heures sup. + primes).

Notre engagement

Nous favorisons un environnement de travail inclusif, respectueux et exigeant. Attachés à la diversité et à l’égalité des chances, nous accueillons tous les talents, y compris les personnes en situation de handicap.

Prêt(e) à décoller avec nous ? Postulez et venez découvrir un environnement technique unique, au cœur de l’activité aéroportuaire, que peu de techniciens ont la chance de connaître.

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