Directeur Opérations Techniques Aéronautiques - H/F

CAMP DE BASE; Bourges; On-site; EUR 90,000 - 150,000; Full time

Job summary

Camp de Base recherche un responsable ingénierie pour piloter la performance de la direction ingénierie du site, contrôler coûts, qualité et délais et assurer le suivi des programmes de développement des concepts à la production.

Vous dirigerez des équipes pluridisciplinaires (mécanique, électronique, essais) et porterez la relation technique avec les clients OEM et motoristes, dans un cadre fortement réglementé.

Qualifications

• Expérience confirmée du management d'équipes d'ingénierie pluridisciplinaires dans l'aéronautique ou environnement fortement réglementé.
• Maîtrise du cycle de vie produit aéronautique, du concept à la série.
• Capacité à piloter la performance opérationnelle et à structurer la montée en compétences des équipes.
• Anglais courant (C1) utilisé quotidiennement à l'écrit et à l'oral.

Responsibilities

• Piloter la performance globale de l'ingénierie (coûts, qualité, délais) et animer les indicateurs et l'amélioration continue.
• Structurer et développer les équipes pluridisciplinaires et piloter leur montée en compétences.
• Assurer la réussite des programmes de développement complexes, du concept à la mise en production.
• Porter la relation technique de haut niveau avec les clients aéronautiques (OEM/motoristes), en avant-vente.
• Contribuer à l'émergence de solutions produits et à la croissance du site et de la BU.

Skills

Gestion d'équipe ingénierie

Cycle de vie produit aéronautique

Pilotage de performance opérationnelle

Anglais courant (C1)

Leadership senior

Education

Master en ingénierie (Bac+5)

Expérience ≥ 7 ans

Job description

Camp de Base est un cabinet de recrutement pour les cadres
Le recruteur est un acteur du secteur de l'industrie aéronautique

Le poste :

La mission consiste à piloter l'ensemble de la performance de la direction ingénierie du site (coûts, qualité, délais, excellence technique), à assurer la conduite des programmes de développement complexes du concept jusqu'à la production, dans un environnement fortement réglementé, et à porter la relation technique de haut niveau avec les clients OEM et motoristes.

Prérequis obligatoires

• Expérience confirmée du management d'équipes d'ingénierie pluridisciplinaires dans le secteur aéronautique ou un environnement industriel fortement réglementé


• Maîtrise avérée du cycle de vie produit aéronautique, du concept à la série


• Capacité démontrée à piloter la performance opérationnelle (coûts, qualité, délais) et à structurer la montée en compétences des équipes techniques


• Anglais courant (C1) opérationnel au quotidien, à l'écrit comme à l'oral


• Formation Bac+5 (Master) en ingénierie


• Minimum 7 ans d'expérience professionnelle

Missions

• Piloter la performance globale de l'ingénierie (coûts, qualité, délais, excellence technique) et animer les indicateurs clés et les démarches d'amélioration continue


• Structurer et développer les équipes pluridisciplinaires (mécanique, électronique, systèmes, essais, industrialisation) et piloter leur montée en compétences


• Assurer la réussite des programmes de développement complexes, de la phase concept jusqu'à la mise en production


• Porter la relation technique de haut niveau auprès des clients aéronautiques et intervenir en soutien aux activités d'avant-vente


• Contribuer à l'émergence de solutions produits innovantes et à la stratégie de croissance du site et de la Business Unit

Profil recherché :

• Leader technique reconnu, orienté résultats, pragmatique et exigeant


• Crédibilité technique forte et aisance relationnelle avec des clients OEM exigeants


• Expérience du management d'équipes pluridisciplinaires en environnement industriel


• Maîtrise des programmes de développement sur l'ensemble du cycle de vie produit


• Anglais C1 indispensable (management anglophone, clients internationaux)

Compétences attendues

• Industrialisation, procédés industriels


• Secteur de provenance souhaité


• Aéronautique privilégié en raison des contraintes réglementaires.

Aéronautique privilégié en raison des contraintes réglementaires. Une marge de manœuvre est possible sur le secteur d'activité pour des profils issus d'environnements industriels fortement normés.