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CS26 - BAC+5 – Ingénieur Génie Electrique : Modélisation pertes fer HF dans une machine électri[...]

Renault Group

Guyancourt

Sur place

EUR 40 000 - 60 000

Plein temps

Il y a 12 jours

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Résumé du poste

Une entreprise automobile innovante dans la région Île-de-France recherche un(e) ingénieur conception électromagnétique stagiaire pour modéliser les pertes fer d'une machine électrique synchrone. Vous utilisez des logiciels tels que FLUX 2D et JMag pour comparer les simulations avec des mesures. Ce stage de six mois requiert un diplôme de niveau BAC+5 en génie électrique et implique du travail d'équipe et de l'autonomie. Un esprit de synthèse et de communication est essentiel.

Responsabilités

  • Appropriation de la modélisation sous différents outils d'Eléments Finis électromagnétiques.
  • Réalisation d'une synthèse des résultats de simulation en fonction des formes d'ondes.
  • Comparaison des résultats de simulations avec les mesures pour évaluer la précision du modèle.
  • Synthèse de cette comparaison.
  • Calibration du modèle si nécessaire.
  • Développement d'une méthode de réduction de modèle.

Connaissances

Autonomie
Esprit de synthèse
Travail d'équipe
Dynamisme
Leadership

Formation

Diplôme de niveau BAC+5 (école d'ingénieur ou master en génie électrique)

Outils

Motor-CAD
Matlab
Ansys Maxwell
FLUX 2D
JMag
Description du poste
Company AMPERE s.a.s. Job Description

Contexte et environnement de travail

Renault poursuit son engagement envers les jeunes au travers de la formation par l’alternance et les stages. Cette politique volontariste positionne Renault comme un des contributeurs majeurs au développement de l’apprentissage en France. Dans le cadre de votre stage, vous serez suivi par le service Emploi, compétences et Politiques Jeunes et plus particulièrement au sein des relations écoles et de la marque employeur de Renault.

Nous recherchons un(e) Ingénieur conception électromagnétique stagiaire pour une étude de modélisation des pertes fer hautes fréquences d’une machine électrique synchrone à rotor bobiné. Cette approche de modélisation de ces pertes fer sera réalisée en considérant entre autres une modélisation éléments finis basée sur le modèle Loss Surface (LS).

Le but de ce stage sera ainsi, dans un premier temps, de faire une étude comparative entre les méthodes de modélisation des pertes fer (Bertotti, Bertotti «améliorée», méthode LS…) sur différents outils du commerce (Jmag, Maxwell et Flux2D) en considérant un moteur produit en série.

Ces résultats de simulations seront comparés aux mesures des pertes fer à vide sur ce même moteur.

Dans un second temps, ce comparatif entre simulations et mesures sera réalisé sur un second moteur prototype, en charge, en considérant plusieurs formes d’ondes de tensions résultants de l’utilisation d’un onduleur 2 niveaux ou 3 niveaux. Cette seconde étape sera réalisée sous le logiciel FLUX 2D.

Il s’agira ensuite de proposer également une approche analytique simplifiée afin d’intégrer les résultats de ces travaux et ainsi améliorer le modèle analytique existant (avec prise en compte notamment des pertes fer liées à la fréquence de découpage de l’onduleur).

Vos missions :

  • Vous appropriez et comprendre la modélisation réalisée sous différents outils de modélisation Eléments Finis électromagnétiques d’un moteur à rotor bobiné produit en série.
  • Réaliser une synthèse exhaustive de ces résultats de simulation en fonction des formes d’ondes considérées (sinus pur ou avec un contenu harmonique)
  • Vous appropriez la modélisation faite sous le logiciel FLUX 2D d’un moteur prototype et comparer les résultats de simulations avec les mesures faites afin d’évaluer la précision du modèle LS (en fonction des formes d’ondes de tensions au stator et courant au rotor injectées).
  • Réaliser une synthèse exhaustive de cette comparaison
  • Calibrer le modèle si nécessaire
  • Développer une méthode de réduction de modèle (pour le rendre compatible avec l’utilisation d’un modèle analytique développé en interne)

Qui êtes-vous ?

  • Vous préparez un diplôme de niveau BAC+5 de type école d’ingénieur ou master en génie électrique.
  • Vous faites preuve d'un esprit de synthèse et de communication. Vous êtes autonome et aimez le travail d'équipe ainsi qu'animer des groupes par votre dynamisme et leadership.
  • Une expérience dans les domaines suivant serait un plus : Dimensionnement des machines électriques ; Outils de calcul numériques électromagnétiques éléments finis (Motor-CAD, Matlab, Ansys Maxwell, FLUX 2D, JMag) et les méthodologies de modélisation.

Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain? Rejoignez-nous! ??

Job Family Human Resources Contract Duration 6 months

Renault Group is committed to creating an inclusive working environment and the conditions for each of us to bring their passion, perform to the full and grow, whilst being themselves.
We find strength in our diversity and we are engaged to ensure equal employment opportunities regardless of race, colour, ancestry, religion, gender, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender identity, etc. If you have a disability or special need requiring layout of the workstation or work schedule, please let us know by completing this form.

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