Coordinateur Technique Aéronautique - Ligne d'Assemblage

SET-WAY

Toulouse

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EUR 32 000 - 45 000

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Résumé du poste

Set-Way, société de conseil en ingénierie, recherche un Coordinateur Technique Fal H/F pour superviser une ligne d'assemblage final sur Toulouse. Vous assurez la coordination opérationnelle entre les partenaires industriels et le responsable d'opération, tout en garantissant le respect des jalons qualité.

Vous devez posséder au moins 4 ans d'expérience en production aéronautique, être capable de piloter l'avancement avion par avion (MSN), et de conduire les actions correctives via QRQC/8D et le

Qualifications

  • Expérience minimale de 4 ans en production aéronautique.
  • Expérience sur lignes d'assemblage final avion et suivi avion par avion (MSN).
  • Capacité à coordonner des partenaires sans autorité hiérarchique et à escalader les blocages.
  • Bonne maîtrise des jalons qualité (Station Gate, Quality Gate) et de la traçabilité documentaire.

Responsabilités

  • Pilotez l'avancement des travaux des partenaires sur votre périmètre.
  • Assurez le point de contact principal des partenaires et remontez les sujets bloquants.
  • Suivez les travaux résiduels et les manquants en priorisant selon la cadence.
  • Sécurisez le passage des jalons qualité et animez les rituels de la ligne (SQCDP).
  • Produisez le reporting d'avancement et contribuez à la résolution de problèmes industriels récurrents.
  • Participez à la préparation et à l'accompagnement des visites clients sur avion.

Connaissances

Coordinateur technique
Gestion de production
SQCDP
QRQC et 8D
Animation de rituels
Interface multi-acteurs

Description du poste

Set-Way, société de conseil en ingénierie, recherche un Coordinateur Technique Fal H/F pour superviser une ligne d'assemblage final sur Toulouse. Vous assurez la coordination opérationnelle entre les partenaires industriels et le responsable d'opération, tout en garantissant le respect des jalons qualité.

Vous devez posséder au moins 4 ans d'expérience en production aéronautique, être capable de piloter l'avancement avion par avion (MSN), et de conduire les actions correctives via QRQC/8D et le

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