Contrôleur aérien - F/H

Armée de l’air et de l’espace

Palaiseau

On-site

EUR 17,588 - 28,112

Full time

14 days+

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Job summary

Rejoignez une institution militaire dynamique en tant que contrôleur aérien. Ce rôle essentiel vous permettra de garantir la sécurité du trafic aérien tout en participant à des missions nationales et internationales. Vous serez formé pour gérer le trafic aérien, guider les aéronefs et assurer des missions de défense. Ce poste offre une carrière enrichissante avec des opportunités de développement personnel et professionnel, tout en servant votre pays. Si vous êtes motivé, adaptable et prêt à relever des défis, cette position est faite pour vous.

Qualifications

  • Avoir moins de 30 ans et la nationalité française.
  • Jeune diplômé, avec ou sans expérience professionnelle.

Responsibilities

  • Garantir la sécurité et la fluidité du trafic aérien.
  • Participer à des campagnes aériennes nationales et internationales.

Skills

Capacité d'adaptation
Capacités d'analyse
Esprit d'équipe
Connaissance en langue anglaise

Education

BAC+3 ou équivalent

Job description

Join to apply for the Contrôleur aérien - F/H role at Armée de l’air et de l’espace

Être militaire, c’est servir l’État, au sein des armées, en portant l’uniforme. Cela implique discipline, disponibilité et loyauté. Le sens de l’adaptation et le goût de l’effort sont des qualités indispensables. Être officier, c’est être en situation de responsabilité, en particulier auprès du personnel placé sous ses ordres. Cela suppose d’avoir le sens de l’humain et une certaine forme d’exigence vis-à-vis de soi-même.

Tour de contrôle sur base aérienne ou centre de détection et de contrôle

France métropolitaine

Garant de la sécurité et de la fluidité du trafic aérien, le contrôleur aérien est un maillon essentiel à la réalisation des opérations aériennes, en France comme à l'étranger.

Expert au large périmètre de compétences, il est responsable :

  1. De la gestion du trafic aérien en :
  • guidant les aéronefs en vol ;
  • fournissant aux pilotes diverses informations dans le cadre de leur mission et navigation ;
  • De participer activement à la sécurité aérienne ;
  • De l'encadrement d'une équipe en fonction de son degré de qualification.
  • En fonction de votre affectation, vos missions regrouperont :
    • Garantir la souveraineté de l'espace aérien français ;
    • Participer à des campagnes aériennes (nationales ou internationales) ;
    • Surveiller et identifier la totalité des aéronefs survolant le territoire métropolitain ;
    • Intercepter tout aéronef non identifié, au titre de la mission de « police du ciel », et au moyen d'avions de combat et d'hélicoptères ;
    • Assurer des missions de défense aérienne, d'appui aérien de forces au sol (nations alliées, forces spéciales) ou d'entraînement ;
    • L'autorisation de décollage et d'atterrissage depuis la piste.
    Conditions Particulières :
    • Avoir la nationalité française ;
    • Avoir moins de 30 ans ;
    • Jeune diplômé, avec ou sans expérience professionnelle ;
    • À partir de BAC+3 ou équivalent ;
    • Connaissance en langue anglaise écrite et parlée ;
    • Capacité d'adaptation ;
    • Capacités d'analyse ;
    • Esprit d'équipe ;
    • Disponibilité (permanence fréquentes, de nuit et de week-end, alternance service et repos) ;
    • Vous êtes mobile (national et international) ;
    • Vous avez des capacités d'anticipation et de décision, de remise en question.

    Données non contractuelles.

    • Période de formation initiale ~ 1.576 € net ;
    • Aspirant ~ 1.580 € net (à l'issue de la formation militaire initiale) ;
    • Sous-lieutenant ~ 1.580 € net (à partir de 6 mois d'aspirant) ;
    • Lieutenant ~ 1.898 € net (après 1 an de sous-lieutenant) ;
    • Capitaine ~ 2.519 € net (après 4 ans de lieutenant).

    * À titre indicatif, hors primes et indemnités ; solde pour un célibataire sans enfant logé sur base.

    L'accès à chaque grade est soumis à la parution d'un décret de nomination.

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