Conducteur SPL Nuit - H/F

DLT First

Carquefou

Sur place

EUR 26 000 - 34 000

Plein temps

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Résumé du poste

DLT First recherche un conducteur SPL de nuit pour des navettes frigorifiques régulières, du lundi au vendredi. Le poste est basé à Carquefou (44) et implique des horaires de nuit, de 19h à 4h, avec une rémunération selon profil et conformité des documents.

Profil recherché: CE, FIMO, ADR souhaité, autonomie, sens de l’organisation et connaissance régionale. Qualités: éco-conduite, bonne communication et esprit d'équipe.

Qualifications

  • Maîtrise des manœuvres et conduite adaptée, sécurité et propreté.
  • Bonne organisation et autonomie dans le planning.
  • Utilisation du PDA et du transpalette au quotidien.
  • Connaissance de la région et du secteur; eco-conduite.
  • Expérience de conduite nocturne et remplissage des CMR.

Responsabilités

  • Conduite SPL de nuit; navette frigorifique du lundi au vendredi.
  • Horaires : 19h–4h; poste basé à Carquefou (44).
  • Intervenir avec professionnalisme et sécurité sur les routes.
  • Assurer le remplissage et la traçabilité des CMR.

Connaissances

Autonomie
Bonne communication
Organisation
Éco-conduite

Formation

CE
FIMO
ADR (option)

Outils

PDA
Transpalette

Description du poste

  • Des hommes et femmes chaque jour sur le terrain
  • Prendre soin de nos conducteurs sur la route
DLT First C'est
  • Un réseau à valeur humaine
  • Des hommes et femmes chaque jour sur le terrain
  • Prendre soin de nos conducteurs sur la route
Conduire Avec Nous C’est
  • Être l'ambassadeur de la marque DLT
  • Grandir ensemble tous les jours
  • Un management simple et humain
  • Développer ses compétences professionnelles
Le Poste
  • Conducteur SPL DE NUIT
  • Navette régulière en frigo du lundi au vendredi soir
  • Horaires : 19 heures à 4 heures du matin
  • Poste basé au départ de Carquefou dans le 44
  • Rémunération selon profil
Profil Recherché
PREREQUIS :
  • CE
  • FIMO
  • L'ADR serait un plus

En cours de validité.

Les Qualites Attendues
  • Maitrise des manœuvres ;
  • Organisation ;
  • Utilisation du PDA & transpalette ;
  • Autonomie, qualité de services, polyvalence ;
  • Connaissance de la région et du secteur ;
  • Éco-conduite ;
  • Adaptable, dynamique, organisé et ponctuel ;
  • Chauffeur expérimenté, application dans le remplissage des CMR ;
  • Bonne communication avec tous les intervenants
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