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La personne recrutée au CNRS à Marseille mènera une étude théorique paramétrique des écoulements générés par la contraction active de vaisseaux artificiels et identifiera les formes et vitesses des ondes de contraction ainsi que le débit des écoulements.
Elle développera de nouveaux outils théoriques et effectuera une modélisation des écoulements de Stokes couplés à la déformation active des parois, dans un cadre de recherche sur les phénomènes hors équilibre.
La personne recrutée au CNRS à Marseille mènera une étude théorique paramétrique des écoulements générés par la contraction active de vaisseaux artificiels et identifiera les formes et vitesses des ondes de contraction ainsi que le débit des écoulements.
Elle développera de nouveaux outils théoriques et effectuera une modélisation des écoulements de Stokes couplés à la déformation active des parois, dans un cadre de recherche sur les phénomènes hors équilibre.