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Une organisation de coopération internationale est à la recherche d'un Chef de Projet pour renforcer la lutte contre le trafic illicite de migrants aux Comores. Les responsabilités incluent la coordination d'équipe, le suivi des investissements, et la liaison avec les autorités locales. Le candidat idéal aura un BAC +5, au moins 10 ans d'expérience dans des enquêtes judiciaires et d'excellentes compétences en gestion. Le poste est basé à Moroni avec des déplacements occasionnels prévues.
Limite de candidature : 31 Août 2025
Durée de la mission : 36 mois
Début prévisionnel de la mission: octobre 2025
Zone géographique : Comores (Basé à Moroni)
À la croisée de l’Afrique de l’Est et des pays du Golfe, les Comores font face à de nombreuses menaces. L’archipel des Comores est composé de 3 îles que sont Grande Comore, Mohéli et Anjouan. Cette dernière se situe à 75 km du département français de Mayotte. C’est principalement au départ d’Anjouan que débute la route migratoire vers Mayotte puis le territoire métropolitain français. Les Comores constituent également un territoire de transit pour les migrants originaires des zones de conflit ou de forte instabilité dans la région des grands lacs africains (RDC, Burundi, Rwanda), de Somalie depuis 2023 et de Madagascar. Ces derniers transitent par l’archipel pour rejoindre Mayotte par voie maritime après être passés par la Tanzanie ou partis directement de Madagascar, en particulier de la région de Majunga. D’autres font usage de visas touristiques pour rejoindre les Comores directement par avion, avant de rejoindre la métropole.
Ces flux migratoires irréguliers vers Mayotte ont enregistré une hausse significative en 2023 (696 arrivées de Burundais en 2023 : soit +278% par rapport à 2022 ; 366 de Rwandais soit +48% et 54 de Tanzaniens soit +35%), ce qui interroge sur la professionnalisation et l’expansion des réseaux criminels et le besoin croissant de renforcer les moyens de les combattre. Il est à noter la très forte progression d’arrivées de congolais de RDC, (1350 en 2023), lesquels, au même titre que leurs voisins des Grands Lacs, cherchent à s’établir en Belgique, aux Pays‑Bas ou encore en Allemagne. Malgré une baisse de -20% en 2024, ces flux persistent avec 38026 arrivés à Mayotte en 2024.
Pour accompagner les efforts engagés par les autorités comoriennes dans la lutte contre ces trafics, CIVIPOL prévoit la mise en place d’un partenariat opérationnel conjoint (POC) au profit des services d’enquêtes spécialisés et plus particulièrement la Brigade Nationale de Répression du Trafic Illicite de Migrants et de la Traite de Personnes (BNRTIMTP).
Les fonctions de cette brigade, compétente pour les affaires de trafic illicite de migrants et de traite des êtres humains, sont multiples. Elle est saisie des interpellations faites à l’aéroport, soit lors des contrôles au départ (faux documents, usurpations), soit lors des contrôles à l’arrivée pour les vols en provenance principalement d’Addis Abeba et de Dar el Salam mais aussi de Nairobi, de Jeda et de Dubaï. Elle est également compétente pour les contrôles aux arrivées de migrants africains par bateau.
La mise en place d’un partenariat opérationnel conjoint (POC) au profit de la Brigade mixte, basé sur une méthodologie de mentorat et d’accompagnement opérationnel, permettra une montée en puissance rapide de ses effectifs, concourant ainsi à renforcer durablement les efforts comoriens dans la lutte contre les phénomènes de traite des êtres humains et de trafic illicite de migrants.
Le chef de projet est responsable de la bonne exécution du programme et de la supervision et coordination de son équipe.
Il/Elle aura à remplir les tâches suivantes:
Merci de mentionner dans l’objet «candidature Chef de Projet -POC COMORES».
Les candidatures incomplètes ne seront pas étudiées.