Chef d'équipe desserte ferroviaire polyvalent (H/F)

NAVILAND CARGO; Saint-Pierre-des-Corps; On-site; EUR 42,000 - 54,000; Full time

Benefits offered by this job

13ème mois

Tickets restaurant

Mutuelle obligatoire employeur

Prime trimestrielle sur objectifs

Intéressement + Participation

Job summary

Naviland Cargo, leader du transport combiné ferroviaire en Europe, recherche un second chef d'équipe pour superviser la desserte ferroviaire et la manutention des containers sur site à Saint-Pierre-des-Corps.

Vous encadrerez deux équipes (jour et nuit), organiserez les plannings, préparerez les plans de chargement et veillerez à la sécurité et au respect des procédures. CDI avec 3 mois d’essai, primes et mutuelle.

Qualifications

• Expérience en management d'équipe exigée (opérateurs et conducteurs) et capacité à encadrer des équipes.
• Aisance avec les logiciels informatiques pour l'enregistrement des commandes et la validation des planches de trains.
• Casier judiciaire n°3 vierge ou attestation sur l'honneur.
• Formation et habilitation TCS ferroviaires hors conduite requises.
• Poste en CDI avec période d'essai de 3 mois.

Responsibilities

• Coordonner l'activité de desserte ferroviaire et la manutention.
• Gérer le planning des collaborateurs et les entretiens professionnels.
• Préparer les planches de trains et optimiser leur repositionnement.
• Informer le client et gérer les litiges.
• Assurer la facturation clients et le suivi des indicateurs.
• Remplacer un agent en cas d'absence.

Skills

Gestion d'équipe

Leadership

Orientation sécurité

Planification et organisation

Tools

Logiciels de gestion des commandes

Job description

Leader du transport combiné maritime en Europe, membre de la filiale Rail Logistics Europe du Groupe SNCF, Naviland Cargo organise pour le compte de ses clients des acheminements de conteneurs maritimes en combinant transport ferroviaire, transport routier et transport par barge.

Nous recherchons notre second chef d'équipe desserte polyvalent (H/F) pour :

• Coordonner l'activité de desserte ferroviaire du site
• Coordonner l'activité de manutention des conteneurs
• Prendre en charge personnellement la gestion des planches de train (préparation plan de chargement des trains à l'arrivée et au départ)

Management d'équipes (opérateurs sol desserte ferroviaire + conducteurs d'engins) :

• Encadrer quotidiennement l'équipe manutention de jour (4 conducteurs d'engins - Reachstaker : manutention des conteneurs pour chargement/déchargement sur trains, camions, parc) et l'équipe de desserte ferroviaires de nuit (4 opérateurs sol de nuit)
• Organiser le travail et gérer le planning des collaborateurs.trices : affectation des personnels aux engins, départs en pause, demandes de congés, RTT…
• Participer aux revues d’équipes et réaliser les entretiens individuels (EIA et entretiens professionnels).
• Remplacer un agent sol ou un conducteur d'engins en cas d'absence

Vous aurez en parallèle et en direct, en journée, la réalisation d'une manœuvre ferroviaire ainsi que la gestion des trains à l'arrivée et au départ :

• Etudier les planches de trains avant l’arrivée des trains pour préparer à l’avance la mise en place du train sur nos voies.
• Optimiser les planches de trains (repositionnement des conteneurs) avant le départ des trains.
• Contrôler la conformité du chargement des wagons avec les planches de trains à l’arrivée et avant le départ, et signaler les anomalies (problème de poids des conteneurs…).
• Engager toutes les actions nécessaires pour remettre les trains à l’heure.
• Informer le client de l’arrivée du train ou des éventuels problèmes (retards, annulations, conteneurs non livrés...) et gérer les litiges.
• Facturation clients (conteneurs stockés…).
• Obligatoire avant l'embauche : avoir déjà exercé en tant qu'opérateur manœuvre desserte ferroviaire - être titulaire formation + habilitation aux TCS ferroviaires hors conduite (diriger une manoeuvre ferroviaire, RAT & essais de frein, formation d'un train...)
• Profils sans expérience dans la conduite d’engins acceptés. Une formation aura lieu à la prise de poste.
• Une première expérience en management d'équipe fortement appréciée. A défaut, une forte appétence pour le management et l'encadrement d'équipe
• Être à l'aise avec l'utilisation de logiciels informatiques (pour l'enregistrement des commandes et la validation des planches de trains).
• Orientation sécurité, leadership et assiduité sont attendues.
• Extrait de casier judiciaire n°3 vierge requis ou attestation sur l'honneur exigée
• Poste en CDI, période d'essai 3 mois
• Horaires décalés : sur 4 semaines glissantes, 2 semaines de nuit (encadrement équipe desserte) et 2 semaines de jour (encadrement équipe manutention), en alternance avec l'autre chef d'équipe
• 13ème mois
• Paniers repas ou tickets restaurant en fonction du shift
• Heures de nuit majorées
• Prime trimestrielle sur objectifs
• Intéressement + Participation en fonction des résultats de l'entreprise
• Mutuelle obligatoire employeur (prise en charge 100% par l'employeur)