Chef / Cheffe de projet études ferroviaire (CEP) - Signalisation

L'Usine Nouvelle

Paris

Sur place

EUR 65 000 - 90 000

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Résumé du poste

Artelia recrute un Chef de projet études ferroviaire (CEP) – Signalisation, basé à Paris, pour piloter les études de signalisation sur des projets ferroviaires d’envergure.

Vous coordonnerez les interfaces avec les métiers, assurerez la planification et le contrôle des coûts, et contribuerez à l’optimisation des solutions techniques tout en animant les réunions et les prestataires.

Qualifications

  • Minimum 3 ans d’expérience avérée en gestion de projet ou PMO, idéalement sur des projets ferroviaires.
  • Maîtrise avancée des outils de planification (MS Project, Primavera, Tilos, Coplann, AutoCAD).
  • Bonne connaissance des référentiels et exigences sécurité ferroviaire et SNCF.

Responsabilités

  • Préparer et cadrer les études de signalisation et gérer les contrats d’études.
  • Piloter les interfaces techniques entre signalisation et autres métiers ferroviaires.
  • Planifier les études (APS, APD, PRO) et anticiper les risques opérationnels.
  • Contribuer au reporting coûts / qualité / délais et à la clôture technique des contrats.
  • Rédiger les cahiers des charges et analyser les offres techniques et financières.
  • Animer les réunions techniques et piloter les prestataires d’études.

Connaissances

Gestion de projet

Formation

Diplôme d’ingénieur
Master 2 en génie civil / systèmes ferroviaires

Outils

MS Project
Primavera
AutoCAD
Coplann
Tilos
Excel
LEA
GEREMI

Description du poste

Et si votre expertise donnait le rythme aux systèmes de signalisation ferroviaire de demain ? En tant que Chef de projet études ferroviaire (CEP) - Signalisation, vous jouerez un rôle central dans le pilotage et la coordination des études de signalisation pour des projets ferroviaires d’envergure, en lien étroit avec les équipes systèmes, infrastructures, exploitation et sécurité.

Préparer et cadrer les études de signalisation
  • Élaborer et suivre les contrats d’études de signalisation (convention, marchés MOE, sous-traitance).
  • Collecter, analyser et structurer les données d’entrée techniques (référentiels ferroviaires, exigences sécurité, contraintes d’exploitation).
  • Participer à la rédaction des devis et documents contractuels liés aux études systèmes.
Coordonner les interfaces techniques signalisation
  • Piloter et coordonner les interfaces techniques entre les études de signalisation et l’ensemble des autres métiers ferroviaires (télécommunications, énergie, traction électrique, caténaire, voie, ouvrages d’art et exploitation ferroviaire - travaux et essais), sur toutes les phases du projet (AVP, PRO, REA).
  • Coordonner les prestations d’études internes et/ou externes (MOE, bureaux d’études spécialisés).
  • Animer les réunions techniques, diffuser les comptes rendus et suivre les plans d’actions.
Planifier, sécuriser et optimiser les études
  • Élaborer, suivre et mettre à jour les plannings d’études de signalisation (APS, APD, PRO).
  • Anticiper les risques techniques et opérationnels (compatibilité systèmes, phasage travaux, contraintes d’exploitation).
  • Optimiser les coûts d’études et contribuer à la maîtrise des coûts globaux des ouvrages.
Assister le Chef de Projet sur les enjeux systèmes
  • Contribuer aux bilans mensuels et au reporting coûts / qualité / délais, avec un focus signalisation.
  • Participer à la clôture technique et économique des contrats d’études.
  • Apporter un appui technique sur les décisions liées aux choix de solutions de signalisation.
Contribuer au développement et à l’externalisation des études
  • Rédiger ou assembler les cahiers des charges techniques de signalisation.
  • Analyser les offres techniques et financières, formuler des avis techniques argumentés.
  • Piloter les prestataires d’études et s’assurer de la conformité aux exigences ferroviaires et de sécurité.
Capitaliser sur la qualité des prestations
  • Réaliser les enquêtes de satisfaction auprès des chefs de projet.
  • Contribuer à l’amélioration continue des méthodes et processus d’études signalisation.
Votre Profil Pour Exceller Dans Ce Poste
  • Formation : Diplômé(e) d’une école d’ingénieur ou titulaire d’un Master 2 en génie civil, systèmes ferroviaires, signalisation, électrotechnique ou travaux publics.
  • Expérience : Minimum 3 ans d’expérience avérée en gestion de projet ou en PMO, idéalement acquise sur des projets ferroviaires ou systèmes complexes (signalisation, télécommunications, énergie, infrastructures).
  • Compétences techniques : Maîtrise avancée des outils de planification tels que MS Project, Tilos, Primavera, Coplann ou AutoCAD, ainsi qu’une très bonne maîtrise de Microsoft Excel et des outils internes SNCF (LEA, GEREMI…).
  • Connaissances appréciées : Familiarité avec les méthodes de management de projet et une bonne compréhension de l’organisation SNCF.
  • Qualités personnelles : Autonomie, rigueur technique, adaptabilité aux imprévus et une bonne communication, sens du service.

Artelia est un groupe international multidisciplinaire de conseil, d’ingénierie et de management de projet qui intervient dans les secteurs du bâtiment, de l'eau, de l'énergie, de la mobilité, de l'industrie. Elle fait partie du top 15 des ingénieries européennes de la construction. Implanté sur les 5 continents, Artelia est présent dans plus de 40 pays et intervient dans plus de 100 pays à travers le monde. Avec plus de 28 000 projets menés chaque année, nos 10 000 collaborateurs et collaboratrices ont à coeur de concevoir des solutions utiles au monde.

Sécuriser les ressources en eau, accélérer la transition de notre système énergétique, développer les transports collectifs et actifs, proposer des solutions de décarbonation aux industriels, rénover les bâtiments et les espaces urbains pour les rendre plus vertueux d’un point de vue environnemental, autant d’enjeux que nous relevons au quotidien !

Détenu à 100 % par ses salariés et managers, Artelia se distingue par son esprit entrepreneurial, où chacun peut exprimer ses idées pour proposer des solutions audacieuses et réalistes à nos clients.

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