Chauffeur Poids Lourd H/F

ARMEE DE L'AIR ET DE L'ESPACE; Rouen; Sur place; EUR 20 000 - 27 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

SNCF tarifs

Hébergement gratuit

Congés annuels 45 jours

Aide au logement

Résumé du poste

ARMÉE DE L'AIR ET DE L'ESPACE recrute un chauffeur poids lourd pour assurer la logistique des armées. Le candidat doit être français, âgé de 21 à 30 ans et posséder le permis B depuis au moins 2 ans; tests et formation militaire requis. Avantages: salaire compétitif, hébergement possible et tarifs SNCF avantageux.

Le rôle s’inscrit dans la sécurité du territoire et le déploiement des opérations. Des congés généreux et des aides au logement sont proposés dans le cadre d’une carrière au sein de

Qualifications

• Niveau requis: formation au métier de chauffeur routier nécessite le niveau troisième et les tests de sélection.

Responsabilités

• Le métier de chauffeur poids lourd est essentiel à la logistique militaire et implique l'optimisation et l'exploitation complète du véhicule dans le respect des règles de sécurité routière.

Formation

Niveau troisième

Description du poste

Les missions du poste

L'armée de l'Air et de l'Espace a pour mission d'assurer la sécurité du territoire et le maintien de la paix. Notre plan stratégique s'articule autour de 3 missions : Protéger, les français à l'intérieur de nos frontières et au-delà, Intervenir, par le déploiement d'actions immédiates, Dissuader, notamment par la mise en oeuvre de la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire. L'armée de l'Air et l'Espace compte près de 40 500 militaires.

Le métier de chauffeur poids lourd est un emploi essentiel à la conduite des opérations militaires en France et à l'étranger. Le transport routier assure, en effet, une part essentielle de la logistique des armées, via l'acheminement des marchandises et produits. Les professionnels du transport routier sont chargés d'optimiser et d'exploiter la pleine capacité de leur véhicule. Ils effectuent leur livraison sur secteur, dans le respect des règles de sécurité routière.

Un salaire égal entre homme et femme à poste et niveau hiérarchique équivalents.

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45 jours de permissions par an.

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Des tarifs préférentiels auprès de la SNCF, jusqu'à -75 % pour vous et -50% pour votre famille.

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Un hébergement gratuit sur base pour les nouvelles recrues ou une aide au logement pour se loger à l'extérieur.

Le profil recherché

Pour accéder à la formation de chauffeur poids lourd, vous devez :

• :- Être de nationalité française
• Être âgé d'au minimum 21 ans et avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat
• Détenir le permis B depuis 2 ans (ou moins en cas de formation spécifique au transport routier)
• Attester d'un niveau troisième
• Avoir réussi les tests de sélection et validé les tests médicaux militaires
• Valider les épreuves spécifiques selon la spécialité

La formation au métier de chauffeur routier se comprend deux phases distinctes :

Bienvenue chez ARMEE DE L'AIR ET DE L'ESPACE

L'armée de l'Air et de l'Espace a pour mission d'assurer la sécurité du territoire et le maintien de la paix. Notre plan stratégique s'articule autour de 3 missions : Protéger, les français à l'intérieur de nos frontières et au-delà, Intervenir, par le déploiement d'actions immédiates, Dissuader, notamment par la mise en oeuvre de la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire. L'armée de l'Air et l'Espace compte près de 40 500 militaires.

Pour accéder à la formation de chauffeur poids lourd, vous devez :

• - Être de nationalité française ;
• - Être âgé d'au minimum 21 ans et avoir moins de 30 ans à la date de signature du contrat ;
• - Détenir le permis B depuis 2 en cas de formation spécifique le transport routier) ;
• - Attester d'un niveau troisième ;
• - Avoir réussi le tests de sélection ;
• - Valider les épreuves

La formation au métier de chauffeur routier se comprend deux phases distinctes :

• - 6 semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l'Air et de l'Espace (CPOCAAE) à Orange dans Vaucluse qui puoinier la base pist automatisch ???
• - L'intégration dans