Une candidature complète en une minute — CV personnalisé et lettre de motivation, prêts à envoyer.
ENERGIS RH Lyon recherche un Chauffeur PL / Ouvrier TP H/F pour des missions en grand déplacement à Lyon et sur divers chantiers en grand déplacement. Le poste combine conduite, gestions des matériaux et activités chantier, avec hébergement pris en charge et indemnités journalières.
Le candidat doit être polyvalent, disponible pour des rotations et être à l’aise sur les chantiers de génie civil et signalisation ferroviaire.
Départ : Lyon
Contrat : Intérim longue durée
Secteur : Génie civil & signalisation ferroviaire
Organisation : Grand déplacement du lundi au vendredi
CACES R490 obligatoire
Pour ce poste, nous recherchons un professionnel qui apprécie autant le chantier que la conduite.
Vous rejoignez une entreprise spécialisée depuis plus de 65 ans dans le génie civil et la signalisation ferroviaire et accompagnez ses équipes sur différents chantiers en grand déplacement.
Selon les besoins, vous pouvez conduire régulièrement... ou passer une grande partie de votre journée au sol avec l’équipe.
Vous prenez en charge différentes opérations :
Avec le CACES R482- A et C1, vous pouvez également réaliser certaines opérations de chargement en autonomie.
Vous veillez au bon usage et à l’entretien courant de votre véhicule.
Pas question d’attendre dans la cabine entre deux rotations.
Vous participez aux activités du chantier :
Sur certains chantiers, ces activités peuvent même représenter la majorité de votre journée de travail.
C’est un élément important à connaître avant de postuler.
Une journée peut être principalement consacrée à la conduite et à la manutention avec la grue auxiliaire. Une autre peut nécessiter beaucoup plus de présence au sol.
Nous recherchons donc un chauffeur issu des TP, polyvalent et volontaire, et non un candidat souhaitant exercer exclusivement une activité de conduite.
Mission d’intérim longue durée
Grand déplacement du lundi au vendredi – départ de Lyon
Hébergement pris en charge par l’entreprise
Horaires de journée : environ 38 h/semaine
Horaires de nuit : 30 à 35 h/semaine. Les interventions de nuit dépendent des créneaux de travaux SNCF et nécessitent la présence d’un opérateur SNCF, ce qui peut réduire le nombre d’heures réalisées dans la semaine.
Alternance possible entre journée et nuit selon les chantiers
Indemnité GD : 43 € / jour
Indemnité PD : 17 € / jour