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La société Piriou-Naval-Services à Brest recherche un(e) chaudronnier(ère) en réparation navale pour renforcer les équipes du chantier et des interventions sur site. Vous assurez la réfection à l’identique d’ouvrage chaudronnés en acier, inox ou aluminium, depuis la traçabilité jusqu’au montage et au pointage des pièces, en atelier ou à bord des navires.
Des périodes de forte activité et des heures supplémentaires peuvent être nécessaires.
Vous aimez le métal, le travail précis et les environnements techniques hors du commun ? La réparation navale est un métier exigeant et passionnant, où chaque intervention est différente et où votre savoir-faire a un impact direct sur la sécurité et la longévité des navires.
Notre site de réparation navale de Brest recherche un(e) Chaudronnier(re) pour renforcer les équipes.
En tant que chaudronnier(ère) en réparation navale, vous êtes au cœur des opérations de remise en état et d’adaptation des structures métalliques. À partir de pièces existantes, vous assurez la réfection à l’identique d’ouvrages chaudronnés en acier, inox ou aluminium, en tenant compte des contraintes spécifiques du milieu maritime.
Votre travail débute souvent à bord des navires, où vous relevez les mesures, analysez l’existant et identifiez la méthode la plus adaptée pour reproduire ou remplacer les pièces. De retour à l’atelier – ou directement à bord selon les situations – vous tracez, découpez et débitez la matière, puis assurez la mise en forme des pièces à l’aide des outillages appropriés. Chaque pièce est unique et demande précision, rigueur et sens de l’observation.
Vous réalisez ensuite le montage et le pointage des éléments confectionnés, principalement à bord, dans des environnements parfois contraignants : espaces confinés, travail en hauteur ou conditions météorologiques variables. Selon les besoins, vous pouvez également être amené(e) à effectuer le soudage de petits ensembles chaudronnés ne nécessitant pas d’habilitation BV. Avant toute opération de soudage, vous veillez au contrôle visuel de la qualité des préparations, garantissant un travail fiable et conforme aux exigences techniques.
Le poste alterne entre travail en atelier et interventions sur site, au plus près des bateaux. L’activité pouvant connaître des périodes de forte intensité, le poste nécessite d’effectuer régulièrement desheures supplémentaires lorsque les chantiers l’exigent, notamment lors d’arrêts techniques ou de délais contraints.
Ce poste est proposé en CDI sur une base de 35h/hebdomadaire réalisées sur 4 jours/ demi.