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Une entreprise de gestion d'infrastructures recherche un(e) Chargé(e) d'Affaires SSP. Le candidat contribuera à la transition écologique du réseau ferroviaire, en se concentrant sur la conformité environnementale et l'innovation. Ce poste nécessite une expertise en gestion de projets SSP, une formation d'ingénieur Bac+5 et 3 à 5 ans d'expérience. L'environnement de travail est collaboratif et offre des perspectives d'évolution intéressantes.
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. »
Le Département Transformation Durable concentre des leviers de transformation de fond de la Direction Technique Ingénierie et Innovation de SNCF Résea u, avec ses missions principales :
Conduire la transition écologique de SNCF Réseau notamment via le développement de l'économie circulaire et de l'éco-conception, et en mesurant la performance dans notre production industrielle,
Garantir l'expertise des métiers de l'environnement : acoustique, vibrations, paysage, biodiversité, gestion de l'eau, gestion des pollutions, déchets, économie circulaire, qualité de l'air, ingénierie carbone
Manager la "data" documentaire comme une ressource et un levier de performance,
Manager les compétences de nos métiers (évaluations et évolution), pour aujourd'hui et pour demain.
Au sein du département, la division Eau et Sol est une équipe d'ingénie rie qui agit en assistance à maîtrise d'ouvrage et en conseil et prescription sur les thématiques des pollutions des matrices environnementales (eaux, sols, air), de gestion de l'eau et de gestion des sites et sols pollués pour SNCF Réseau et pour les autres sociétés du groupe SNCF. En particulier, divers contextes nécessitent une expertise technique et réglementaire dans le domaine des sites et sols pollués : opération de cession foncière, cessation d'activité ICPE, gestion de s terres excavées, suivi des eaux souterraines, gestion d'évènement environnementaux (pollutions accidentelles ... ), dépollution des eaux et des sols.
Au sein de la division Eau et Sol de SNCF, vous jouerez un rôle central dans la transition écologique du réseau ferroviaire en tant que Chargé(e) d'Affaires SSP. Votre expertise contribuera directement à :
Un poste polyvalent et stimulant : Vous serez le / la référent(e) technique pour :
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'une Formation d'ingénieur (BAC+5) ou équivalente en Géologie, Environnement, ou domaine connexe.
Rédaction et analyse : Capacité à produire des documents techniques normés (cahiers des charges, synthèses, clauses environnementales). Aisance pour interpréter et restituer des données complexes de manière claire et actionnable.
Gestion de projets : Pilotage complet des études SSP : de la consultation des prestataires à la validation des rendus. Maîtrise des processus de consultation (appels d'offres, analyse technico-économique).
Veille et innovation : Capacité à anticiper les évolutions réglementaires et à proposer des solutions innovantes.
Agilité et organisation : Savoir prioriser et gérer plusieurs dossiers en parallèle avec rigueur et efficacité.
Relationnel et collaboration : Aisance relationnelle (oral / écrit) pour interagir avec des clients internes, prestataires, et administrations. Capacité à fédérer et à travailler en équipe pluridisciplinaire.
Esprit d'analyse et synthèse : Décrypter des enjeux complexes et les restituer de manière pédagogique et percutante.
Autonomie et leadership : Prendre des initiatives tout en s'intégrant parfaitement dans une dynamique collective. Conduire des réunions et animer des échanges techniques.
Rigueur et précision : Attention au détail et style rédactionnel clair, essentiels pour la qualité des livrables.