Chargé études de prix F/H

VINCI; Arrondissement de Tours; Sur place; EUR 40 000 - 55 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

RTT

Treizième mois

Prime de vacances

Mutuelle entreprise

Tickets restaurant

Primes de cooptation

Résumé du poste

Une entreprise de construction recherche un Chargé études de prix H/F basé à Tours. Ce poste demande une expertise en génie civil, impliquant l'analyse des risques et la gestion des partenaires pour des projets conséquents. Le candidat idéal doit avoir minimum 3 ans d'expérience dans le BTP, être autonome et posséder de bonnes qualités relationnelles. L'entreprise propose un CDI, un statut cadre, et divers avantages tels qu'une politique de mobilité attractive et des primes.

Qualifications

• Expérience de minimum 3 ans dans le secteur du BTP, idéalement en Génie Civil.
• Capacité à travailler en transversalité et en synergie.
• Qualités relationnelles reconnues.

Responsabilités

• Analyse des risques techniques, financiers, humains et juridiques d'un projet.
• Recherche des meilleures solutions techniques et économiques.
• Etude de prix des projets de génie civil.
• Sélection et animation des partenaires.
• Gestion de l'interface avec les bureaux d'études.
• Rédaction du mémoire technique.
• Suivi des retours d’expérience.

Connaissances

Analyse des risques

Recherche de solutions techniques

Gestion de l'interface

Rédaction du mémoire technique

Connaissances techniques en génie civil

Formation

BAC+2 à BAC+5

Description du poste

L’entreprise.

L’agence d’EBGC construit et répare des ouvrages d’art. Son expertise s’illustre également dans les domaines de l’étanchéité, de la construction d’écrans acoustiques, de la maintenance ou du confortement d’ouvrage.

Le poste.

Au sein de notre bureau d’études (5 personnes), nous recherchons un Chargé études de prix H/F pour participer au chiffrage de projets de génie civil dont la taille moyenne s’élève à 500 000 €.

Les missions.

• Analyse des risques techniques, financiers, humains et juridiques d'un projet
• Recherche des meilleures solutions techniques et économiques pour ces projets
• Etude de prix des projets de génie Civil
• Sélection et animation des partenaires (fournisseurs, entreprises, maîtres d’oeuvre, méthodes)
• Gestion de l'interface avec les bureaux d'études internes et externes
• Rédaction du mémoire technique
• Suivi et animation des retours d’expérience auprès des services travaux
• Visite des chantiers en amont des études et en cours de chantier pour collecter les REX

Exemples de chantiers phares

• Ecoponts sur l'A10 / A11 et A71– OA Intégraux franchissant une 2x2 voies autoroutière sans appuis intermédiaires
• Réfection de viaducs sur l’A10 dans la traversée de Tours (37) (travaux en 3x8 6J/7))
• Pont de Charles de Gaulle à Blois (41) : réfections des superstructures : étanchéité, remplacements des joints de chaussée, renforcement des rives, mise aux normes des dispositifs de retenue
• Doublement des Viaducs de Langeais et de La Perrée sur A85 (37)
• Passerelle à Angers (49)
• Viaduc d’Esvres-sur-Indre (37) : démolition et reconstruction des appuis de l’ancien ouvrage, renforcement de la plateforme d’installation, pose du nouveau tablier métallique de 57 mètres et 260 tonnes, à l’aide d’une grue treillis de 750 tonnes équipée d’un superlift
• Remplacement du tablier métallique sur la ligne Joué-les-Tours > Loches à Chambourg-sur-Indre (37)
• Construction du Viaduc de l'Huisne à Connerré (72)

Diplômé d’une formation supérieure de niveau BAC+2 à BAC+5, vous bénéficiez d’une expérience réussie d’au moins 3 ans dans le secteur du BTP et idéalement en Génie Civil (conduite de travaux ou chargé études en ouvrages d’art).

Curieux, réactif, autonome et doté d'un vrai sens des responsabilités, on vous reconnaît une réelle capacité à travailler en transversalité et en synergie.

Vos qualités relationnelles et vos connaissances techniques vous permettent d'être persuasif et convainquant auprès de vos différents interlocuteurs.

Poste basé à Tours (37).

Why us?

Ce que nous vous propose.

• Un poste en CDI
• Un statut cadre au forfait avec des RTT
• Une organisation décentralisée avec une prise de décision au plus proche du terrain
• Un modèle managérial qui valorise l’autonomie et la responsabilité, l’écoute et la concertation, l’innovation et les démarches collaboratives, les femmes et les hommes plus que les systèmes
• Une politique de mobilité attractive
• Une offre de formation présentielle et numérique ouverte à tous
• Un treizième mois et une prime de vacances
• Mutuelle et prévoyance d’entreprise
• Tickets restaurant
• Des primes de cooptation
• Les salariés sont les premiers actionnaires de l'entreprise !