Chargé d'Études Traction Caténaire – Mécanique

Industrie Ferroviaire; Paris; Hybrid; EUR 42,000 - 62,000; Full time

Benefits offered by this job

Télétravail partiel

Déplacements ponctuels

Job summary

Industrie Ferroviaire recherche un Chargé.e d'Étude Traction Électrique Caténaire (Mécanique) pour concevoir et documenter les installations des caténaires destinées à la traction des trains. Vous produirez des documents techniques et participerez aux contrôles qualité des études.

Le poste prévoit des déplacements ponctuels; 2 jours de télétravail possibles selon activité et compétence, et une collaboration avec les équipes Maîtrise d’ouvrage et Travaux.

Qualifications

• Formation en Génie Mécanique requise et compétences techniques transférables.
• Maîtrise des logiciels DAO (AutoCAD) et connaissance des règlements et directives.
• Expérience ou capacité à participer à l'élaboration et au contrôle de dossiers techniques.
• Capacité à déplacements ponctuels pour état et implantation des installations Caténaire.
• Télétravail partiel possible selon activité et compétence.

Responsibilities

• Réaliser les documents techniques (plans, notices, dossiers) pour la mise en oeuvre, essais et maintenance des caténaires.
• Participer à l'élaboration des pièces techniques des Dossiers de Consultation des Entreprises.
• Participer aux revues de projets et aux réunions entre maîtrise d'oeuvre études/travaux.
• Vérifier les études d'exécution produites par les entreprises et les viser.
• Appliquer les mesures du système qualité de l'Ingénierie et contribuer à l'innovation et digitalisation de l'entité.

Skills

Génie mécanique

Autonomie

Méthode

Rigueur

Adaptabilité

Education

Formation en Génie Mécanique

Tools

AutoCAD

Job description

Industrie Ferroviaire recherche un Chargé.e d'Étude Traction Électrique Caténaire (Mécanique) pour concevoir et documenter les installations des caténaires destinées à la traction des trains. Vous produirez des documents techniques et participerez aux contrôles qualité des études.

Le poste prévoit des déplacements ponctuels; 2 jours de télétravail possibles selon activité et compétence, et une collaboration avec les équipes Maîtrise d’ouvrage et Travaux.