Chargé d’études Mobilité & Régulation SLT (Marseille)

Ingérop

Marseille

Sur place

EUR 38 000 - 48 000

Plein temps

14 jours+
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Avantages offerts par ce poste

Télétravail possible
RTT
Compte Épargne Temps
Mutuelle et prévoyance
Formation continue

Résumé du poste

Ingérop, acteur majeur de l’ingénierie et du conseil, recherche un chargé d’étude en Régulation multimodale / SLT pour la mobilité. Poste basé à Marseille, au sein du service Régulation du Trafic, avec des missions couvrant conception et exécution de projets urbains et multimodaux.

Vous participerez à des études techniques, au diagnostic et à la faisabilité, et utiliserez des outils comme Autocad et Visum. Rejoignez un groupe présent en France et à l’international, favorable à la formation et à

Qualifications

  • Master 2 avec dominante ville et transport.
  • Technicien d’études Bac+3 avec expériences dans le domaine.
  • Connaissance de la théorie de la gestion / modélisation du trafic est un plus.

Responsabilités

  • Réalisation d'études techniques de mobilité et régulation multimodale du trafic (Signalisation Lumineuse Tricolore).
  • Établissement des dossiers d’études: diagnostic, scénarios, fonctionnement de carrefours avec priorité transports.
  • Participation à la rédaction d'appels d'offres et à des démarches d'innovation.

Connaissances

Régulation multimodale
Gestion de projet
Analyse technique

Formation

Master 2 orienté ville et transport
Bac+3/Technicien d'études

Outils

Autocad
GIRABASE
SLT Manager
Visum
Aimsun
Vissim

Description du poste

Ingérop, acteur majeur de l’ingénierie et du conseil, recherche un chargé d’étude en Régulation multimodale / SLT pour la mobilité. Poste basé à Marseille, au sein du service Régulation du Trafic, avec des missions couvrant conception et exécution de projets urbains et multimodaux.

Vous participerez à des études techniques, au diagnostic et à la faisabilité, et utiliserez des outils comme Autocad et Visum. Rejoignez un groupe présent en France et à l’international, favorable à la formation et à

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