Chargé / Chargée d'études projets industriels (H/F)

REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS; Paris; Hybride; EUR 40 000 - 45 000; Plein temps

Résumé du poste

Une régie de transports urbains recherche un Chargé d'études projets industriels pour contribuer à la maintenance des infrastructures ferroviaires. Le candidat idéal devra avoir un BAC +2/3 en génie civil ou mécanique et des compétences en analyse et rédaction. Le poste est en CDI, basé à Paris, avec des horaires de 35H/semaine et un salaire brut annuel de 40 000€ à 45 000€.

Qualifications

• Connaissance des pratiques de maintenance ferroviaire.
• Aptitude à rédiger des documents techniques.
• Expérience significative dans la maintenance des infrastructures Voie.

Responsabilités

• Contribuer à la construction du programme de maintenance.
• Participer à la définition et présentation des solutions techniques.
• Rédiger des fiches d'expertise et préparer les chaînages.

Connaissances

Connaissance des infrastructures ferroviaires

Capacités d'analyse

Méthode, rigueur, autonomie

Capacité à collaborer

Formation

BAC +2/3 en génie civil ou mécanique

Description du poste

Offre n° 200KPFL Chargé / Chargée d'études projets industriels (H/F)

Vos missions

Le CET « Maintenance Patrimoniale Voie » défend au quotidien les intérêts de la BU Tramway à travers les missions suivantes :

• Contribuer à la construction du programme de Maintenance Patrimoniale Voie (MPV) de l'année N+1 grâce à des visites contradictoires & complémentaires aux mesures de voie de la maintenance courante.
• Participer, en conception, à définir, formaliser et présenter les solutions techniques et économiques des projets du programme MPV, les risques associés.
• Participer aux évaluations financières des projets du programme MPV.
• Compléter et vérifier les métrés quantitatifs des projets du programme MPV.
• A travers des visites plus détaillées, renseigner les données d'entrées et particularités constitutives des DCE : métrés, mesures de voie, relevé des caractéristiques des revêtements, des infrastructures de signalisation / Traction / BT à proximité…
• Rédiger des fiches d'expertise, préparer les chaînages. Puis diffuser les DCE.
• Fournir les données d'entrées aux bureaux d'étude externes pour la production des documents d'étude, et vérifier les livrables d'étude.
• Préparer les chantiers avec le titulaire travaux : plans de prévention, OT, livraison, accès, acheminements, stockages, coordination avec tiers (voiries…) et rdv avec eux sur site.
• Planifier les chantiers : suivi du respect des plannings de réalisation et de leurs évolutions, réservations des zones & des consignations dans Pythagore, participation aux conférences mensuelles de POI.
• Gérer les interfaces avec les domaines d'infrastructures internes (SIG, LAC, BT, GC) et externes à la BU Tram.
• Mener les réunions de préparation, de lancement, de suivi, de réception et de levées de réserves avec les titulaires travaux.
• Réceptionner les éléments de voie à l'usine et après livraison sur site.
• Réaliser le contrôle des travaux de voie effectués par les titulaires et les levées de points d'arrêt en application du plan de surveillance de la MOE.

Profil souhaité

• La connaissance des infrastructures ferroviaires VOIE et des pratiques de leur maintenance.
• Des capacités d'analyse, de synthèse et de rédaction de documents techniques.
• La connaissance et le respect des règles de sécurité ferroviaire et de sécurité du travail.
• De la méthode, de la rigueur, de l'autonomie, de l'adaptabilité face aux aléas, des capacités d'anticipation et de discernement, capable de gérer des situations critiques.
• Une aptitude à collaborer au sein d'un environnement multi-métiers en créant la synergie nécessaire à l'atteinte des objectifs.

Formation

De formation initiale BAC +2/3 dans le domaine génie civil ou mécanique (ou BAC PRO avec 10 ans d'expérience minimum), avec une expérience significative dans la maintenance ou les travaux des infrastructures Voie.

Expérience

• 2 An(s) – Cette expérience est indispensable.

Informations complémentaires

• Qualification : Agent de maîtrise
• Secteur d'activité : Transports urbains et suburbains de voyageurs

Situation

• Lieu de travail : Maison de la RATP (Gare de Lyon)
• Horaires de travail : Forfait, présence aux horaires de bureau avec déplacements réguliers sur le terrain en nuit et en jour, télétravail jusqu'à 2 jours par semaine.
• Statut : agent de maitrise
• Type de contrat : CDI
• Durée du travail : 35H/semaine
• Travail en journée
• Salary : Annuel brut 40 000€ à 45 000€ sur 12 mois

Employeur

2000 à 4999 salariés

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d’une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d’une centaine de filiales qui proposent une variété d’expertises en France et à l’International. C’est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.