CDI - OPERATEUR MACHINE FERROVIAIRE - H/F

Eiffage Génie Civil; France; Sur place; EUR 28 000 - 36 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Indemnité de déplacement

Résumé du poste

Eiffage Rail recherche un opérateur machine ferroviaire pour des missions CDI sur l’ensemble du territoire français. Vous travaillerez sur chantier, en équipe, en extérieur et en milieu ferroviaire, avec des horaires variables et possibilité de travail de nuit.

Profil idéal : BEP/Bac Pro en électrotechnique ou maintenance, expérience en mécanique/hydraulique et maintenance des équipements industriels. Déplacements à prévoir, interlocuteur avec la division ferroviaire d’Eiffage Génie Civil.

Qualifications

• Idéalement diplômé(e) d’un BEP / Bac Pro en électrotechnique / maintenance Industrielle ou avez une expérience équivalente.
• Expérience en mécanique, hydraulique, soudure ou maintenance des équipements industriels.

Responsabilités

• Signaler les éléments ferroviaires situés dans la voie et qui pourraient empêcher l’avancement de la machine.
• S’occuper du balai de la machine et évacuer le ballast.
• Contrôle extérieur de la machine lors de l’acheminement sur le chantier.
• Participer à l’entretien et la maintenance de la machine (contrôle des niveaux, graissage, remplacement de pièces).
• Contrôler le fonctionnement du matériel et réaliser les essais de fonctionnement.
• Localiser et diagnostiquer les pannes et procéder à la réparation.
• Réaliser la mise en conformité du matériel et renseigner les supports d’interventions.

Connaissances

Mécanique

Hydraulique

Maintenance industrielle

Soudure

Formation

BEP / Bac Pro en électrotechnique / maintenance industrielle

Description du poste

Eiffage Rail recrute: CDI - OPÉRATEUR MACHINE FERROVIAIRE - H/F

Contexte de la mission Constamment en déplacement France entière, vous travaillerez sur les chantiers assurés par la société. Vous serez amenés à travailler en équipe, à l’extérieur et en milieu ferroviaire.

Vos Missions

• Signaler les éléments ferroviaires (installations électriques, câbles, installations mécaniques) situés dans la voie et qui pourrait empêcher l’avancement de la machine ou la détériorer
• S’occuper du balai de la machine (le balai mécanique ramasse et évacue le surplus de ballast)
• Contrôle de l’extérieur de la machine lors de l’acheminement sur le chantier
• Participer à l’entretien et la maintenance de la machine (contrôle des niveaux, vérifier les organes mécaniques, graissage et remplacement de pièces, nettoyage de la machines…)
• Contrôler le fonctionnement du matériel
• Réaliser les essais et tests de fonctionnement
• Localiser et diagnostiquer les pannes
• Procéder au changement ou la réparation d’un élément ou d’un ensemble défectueux
• Réaliser les tests de fonctionnement
• Réaliser la mise en conformité du matériel
• Renseigner les supports des suivis d’interventions pour assurer la traçabilité des interventions effectuées sur les machines

Selon les chantiers, vous pouvez travailler de nuit.

Votre profil

Formation

Idéalement diplômé(e) d’un BEP / Bac Pro en électrotechnique / maintenance Industrielle ou avez une expérience équivalente.

Expérience

Vous disposez idéalement d’une expérience en mécanique, hydraulique, soudure ou maintenance des équipements industriels.

Mobilité/Déplacement

Poste en déplacement France entière.

Horaires

Horaires variables de jour, de nuit, en semaine, de week-end ou jours fériés.

Type de Contrat

CDI

Rémunération

Salaire selon profil + Indemnité de déplacement en fonction de l’éloignement domicile-chantier

DOP RAIL

Au sein de la Division Opérationnelle ferroviaire d’Eiffage Génie Civil, vous travaillerez dans une organisation décentralisée. Vous aurez l’autonomie dans votre travail, des responsabilités, la puissance d’un grand groupe pour progresser (techniques réalisées, innovations, équipes, collègues plus expérimentés, formations internes) et la possibilité d’agir sur des grands chantiers. Vous souhaitez vous investir au sein d'un grand groupe capable de vous offrir de réelles opportunités de carrière. Alors rejoignez-nous!