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Your resume and cover letter, tailored to exactly what they’re hiring for.
DynamOcean SARL recherche un ingénieur·e systèmes embarqués pour concevoir, tester et optimiser des stations de mesure et des véhicules marins autonomes. Vous travaillerez sous la direction du CEO, en collaboration avec l’équipe R&D sur des projets offshore et côtiers.
Le poste implique des missions variées en électronique, informatique et mécanique, avec des campagnes en mer et des calibrations d’instruments. Télétravail partiel possible selon les projets et planning.
Dans le cadre de notre développement, notamment dans les secteurs de l’érosion côtière, des submersions marines et de l’éolien offshore, nous recrutonsun·e ingénieur·e systèmes embarqués . Vous participerez au développement, à l'amélioration et aux essais des stations de mesure (bouées, stations sous-marines, stations à terre) et des véhicules (ROV, ASV ou AUV). Vous serez responsable du parc d’instrumentation.
Vous participerez également aux campagnes en mer en accompagnant l'un de nos océanographes. Vous serez sous la direction du CEO et en collaboration avec les ingénieurs et docteurs de l’équipe pour les différentes études et projets de R&D.
Ce rôle est par nature polyvalent et fait appel à différentes compétences (électronique, informatique, mécanique, etc.). Vous prendrez plaisir à concevoir des solutions innovantes pour répondre aux problématiques de nos clients.
DynamOcean est un bureau d’études spécialisé en océanographiephysique qui intervient pour les secteurs EMR, portuaire et côtier. Nous réalisonsdes campagnes de mesures, des analyses de données, des estimations de laressource énergétique et du soutien aux opérations et essais en mer. Experts dansles études de courant, de turbulence, de houle, de transport sédimentaire et dequalité de l’eau, nous participons à des projets de R&D français eteuropéens. Nous disposons d’un important parc de matériel de mesure de pointe(ADCP, bouée, sonde multiparamètres, MBES, SSS, USV, ROV, AUV, etc).
Jusqu'à 6jours/an dont 3 de votre choix.
35 heures sur 4,5 jours. Télétravail possible selon les projets.
Jusqu'à 4 jours/an pour couvrir le tempssupplémentaire nécessaire au train, au bus ou au ferry par rapport à l'avion.