Cadre Engineering Moteurs & APU H/F

Transavia; Orly; On-site; EUR 50,000 - 80,000; Full time

Job summary

Transavia recherche un responsable maintenance moteurs et APU pour assurer le suivi des Shop Visits chez les MRO désignés, préparer les workscopes selon les contrats et suivre les rapports dans l’ERP TRAX. Mission clé pour garantir la disponibilité des moteurs et des APUs et assurer la traçabilité des interventions et des mises à jour.

Il sera chargé d’assurer le support technique et la coordination avec l’équipe planning et le terrain, d’élaborer les cartes de travail et de participer aux

Job description

Assurer le suivi des Shop Visits desmoteurs & APU chez les MRO désignés :

• Contribuer à la préparation des workscopes en accord avec lescontrats,
• Assurer le suivi des Shop Visits chez les MRO en participant auxvisites sur table,
• Analyser les rapports de shop visits et mettre à jour le suivides findings,
• Implémenter les mises à jour dans le système d’information (ERP: TRAX).

Assurer le support opérationnel en casde panne moteurs/APU et systèmes associés :

• Analyser les pannes techniques, incidents et évènements,
• Assurer la coordination avec l’équipe planning et le support surle terrain auprès du partenaire de maintenance,
• Effectuer des demandes de déviations (DICA) auprès de CFMlorsque nécessaire,
• Supporter l’AOG Desk & le Maintenance Control Center pourvalider l’utilisation d’alternatives à la documentation dans l’ERP et répondreaux questions techniques,
• Elaborer les cartes de travail et mouvements associés dansl’ERP,
• Participer aux points hebdomadaires avec CFM.

Réaliser du trend monitoring etanalyser les performances des moteurs et APUs pour maximiser la disponibilitéde la flotte.

Assurer le maintien de la navigabilitéde la flotte moteurs & APU et systèmes associés :

• Réaliser la veille réglementaire des inspections/modifications(AD/CN) de son périmètre,
• Veiller à l'analyse, l'initiation dans l’ERP (Trax) et labonne implémentation de ces AD/CN sur la flotte dans le respect des délaisimposés.

Contribuer à l’optimisation duprogramme d’entretien :

• Contribuer à la réalisation d’études technico-économiquesassociées aux modifications avion non obligatoires (SB, SL, VSB) et oserinnover pour performer à moindre coût,
• Analyser la fiabilité et l’efficacité du programme d’entretien.Être force de proposition avec des actions correctives et améliorations,

Améliorer les processus :

• Contribuer à l’amélioration continue/robustesse des processusengineering,
• Mener des chasses aux gaspillages des tâches redondantes,
• Identifier et développer des méthodologies pour gagner enefficacité.

Toute activité en dehors de cellesénumérées au titre des fonctions principales pourra être confiée aucollaborateur dans le cadre de son activité en fonction de son évolution ausein du service et des besoins de l’entreprise.