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Un institut de recherche national à Toulouse recherche un assistant ingénieur en CVC pour gérer des installations de climatisation, chauffage et ventilation. Le candidat devra installer, réparer et maintenir les systèmes, tout en garantissant leur bon fonctionnement. Les compétences requises incluent des connaissances en techniques thermiques, électrotechnique, et le logiciel AUTOCAD. Ce poste requiert d'excellentes capacités d'analyse et de communication, avec une autonomie dans l'organisation des tâches.
Date Limite Candidature : dimanche 1 mars 2026 15:00 heure de Paris
Réservé aux agents CNRS (fonctionnaires et CDI) et aux fonctionnaires et CDI de droit public
Intitulé de l'offre : Assistant‑e Ingénieur‑e CVC en génie climatique H/F
Référence : UPR8001‑MOBINT‑F56619
Lieu de travail : TOULOUSE
Institut : INSIS – Institut des sciences de l’ingénierie et des systèmes
Date de publication : dimanche 26 octobre 2025
Session : Mobilité au fil de l’eau 2026
Groupe de Fonction : AIG1
BAP : G – Patrimoine immobilier, Logistique, Restauration et Prévention
Emploi type : Cheffe ou chef d'exploitation maintenance des installations chauffage ventilation climatisation
Cette mobilité est nouvelle. Le profil affiché a été mis à jour le 04 décembre 2025. Merci de ne pas attendre la date du 1er mars 2026 pour déposer votre candidature. L’offre pourra être clôturée plus tôt en cas de candidature correspondant au profil.
L’Assistant‑e Ingénieur‑e CVC en génie climatique intégrera le service « Infrastructure et Logistique » du laboratoire d’analyse et d’architecture des systèmes (LAAS) qui assure la maintenance et le développement des équipements généraux (réseaux électriques, fluides, chauffage, climatisation, ventilation, etc.), ainsi que le suivi des contrats de maintenance associés, et des gros travaux du laboratoire. L’Assistant‑e Ingénieur‑e en génie climatique aura la responsabilité technique des installations hydrauliques, thermiques et frigorifiques en vue de développement, leur exploitation et leur maintenance.
Il veillera au bon fonctionnement des équipements de chauffage, de climatisation et de ventilation en assurant leur entretien et leur dépannage. Il/Elle apportera une solution rapide en cas de pannes. Il/Elle sera placé‑e sous la responsabilité hiérarchique du responsable du service.
Connaissances :
Savoir‑faire :
Savoir‑être :
L’Assistant‑e Ingénieur‑e intègrera le service « Infrastructure et Logistique », qui comprend trois pôles (Électricité / Climatisation‑Ventilation‑Chauffage / Logistique) et a pour missions : l’entretien des bâtiments, le suivi des nouvelles constructions, la maintenance des équipements, le gardiennage, le nettoyage des locaux et l’entretien des espaces verts. Ce service est composé actuellement d'un IE responsable du service et du pôle « Électricité », d'un AI « CVC », d'un TCN « Logistique ».
Le pôle CVC implique les systèmes suivants : deux groupes froids process pour salles blanches d’une puissance totale de 1200 kW avec réinjection de la chaleur fatale sur réseau de chauffage avec l’appui de deux chaudières à condensation, un groupe froid de 600 kW pour les bâtiments tertiaires, un Roof‑Top, neuf centrales de traitement d’air dont cinq pour la salle blanche, trois armoires de climatisation pour les locaux informatiques et plus de 500 ventilo‑convecteurs pour les bureaux.
Le service intervient sur 20 000 m² de bâtiments qui abritent une salle blanche (1600 m²) et une plateforme ADREAM, intégrée dans un bâtiment à énergie optimisée et renouvelable (100 kWc de photovoltaïque, puits canadiens, géothermie, pompes à chaleur PAC, adiabatiques). Pour la CVC de ce bâtiment, il existe 700 points de mesure/signes régulant et supervisant la gestion des trois PAC, le contrôle des 4 adiabatiques, le suivi et contrôle des 35 ventilo‑convecteurs, des 4 unités de traitement d’air, et de l’ensemble des 6500 capteurs couplés à des automates.
Une maintenance active de ce bâtiment par un personnel ayant des compétences suffisantes pour maîtriser ces dispositifs novateurs et les technicités spécifiques est essentielle. Le poste se situe dans un secteur relevant de la protection du potentiel scientifique et technique (PPST) et nécessite donc, conformément à la réglementation, que votre arrivée soit autorisée par l’autorité compétente du MESR.