Aerospace AI Safety & Certification Engineer

AIRBUS PROTECT; Toulouse; Hybride; EUR 90 000 - 120 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Télétravail jusqu’à 3 jours/semaine

Plan d’actionnariat salarié

Congés et autonomie de mobilité

Résumé du poste

Airbus Protect SAS cherche un ingénieur certification IA pour assurer l’analyse et la certification des systèmes IA embarqués dans l’aéronautique.

Le candidat idéal possède un doctorat ou diplôme équivalent en IA et ingénierie des systèmes, avec une expérience en IA pour systèmes critiques et collaboration avec les autorités (EASA, FAA). Poste en régie interne, avec travail hybride et opportunités R&D.

Qualifications

• Doctorat en IA et Mathématiques avec expérience en ingénierie des systèmes.
• Ingénieur aéronautique avec une expérience en développement d’IA.
• Licence ou Master en Apprentissage Machine Embarqué & Données avec orientation en ingénierie des systèmes.

Responsabilités

• Réaliser l’analyse et la cartographie des MOCs selon les cadres de sécurité aérienne (EASA, FAA).
• Construire des flux de travail de certification et soutenir la validation de l’IA dans l’aviation.
• Travailler avec Data Scientists et experts IA pour assurer conformité et exigences système.
• Traduire les MOC en exigences techniques IA pour guider le développement.
• Collaborer avec les régulateurs européens et normes mondiales.

Connaissances

IA & Mathématiques

Ingénierie aéronautique

Apprentissage machine embarqué

R&D & IA réglementation

Formation

Docteur en IA et Mathématiques

Ingénieur aéronautique

Master en Apprentissage Machine Embarqué

Description du poste

Airbus Protect SAS cherche un ingénieur certification IA pour assurer l’analyse et la certification des systèmes IA embarqués dans l’aéronautique.

Le candidat idéal possède un doctorat ou diplôme équivalent en IA et ingénierie des systèmes, avec une expérience en IA pour systèmes critiques et collaboration avec les autorités (EASA, FAA). Poste en régie interne, avec travail hybride et opportunités R&D.