Maintenance Engineer

Hitachi; Madrid; Presencial; EUR 42.000 - 60.000; Jornada completa

Ventajas ofrecidas por este puesto de trabajo

Guardias 7x24

Descripción de la vacante

Hitachi Rail busca Ingeniero de Mantenimiento para las instalaciones de seguridad de la LAV Madrid-Sevilla-Málaga, ubicado en el centro de mantenimiento de Atocha.

Se valorará licenciatura en Electrónica o afines y experiencia en señalización, ERTMS/CTC Hitachi y UPS. Se trabajará en guardias 7x24 y a turnos, con movilidad ocasional para proyectos.

Formación

• Requisitos: Ingeniería técnica en Electrónica o similar.
• Conocimientos en señalización y seguridad ferroviaria.
• Experiencia en mantenimiento preventivo y correctivo de subsistemas ferroviarios.

Responsabilidades

• Realizar mantenimiento preventivo y correctivo de sistemas e instalaciones.
• Trabajar en turnos y guardias 7x24 según necesidades.
• Apoyar proyectos nacionales e internacionales.

Conocimientos

Señalización ferroviaria

Seguridad ferroviaria

Mantenimiento preventivo

Mantenimiento correctivo

Enclavamientos electrónicos L905

Westrace MKI

Ence L90

Sistemas de caída de objetos EDD/DCO

UPS / Alimentación ininterrumpida

Protección contra incendios

Aire acondicionado para infraestruct.

CTC Hitachi / Siemens/Dimetronic

LZB & ERTMS Hitachi

Vigilancia y telecomunicaciones ADIF

Detección de Tren FTGS/FS3000

PCS Siemens / ECBL Hitachi

Educación

Ingeniero Técnico/Grado Industrial/Telecomunicaciones (Electrónica o relacionada)

Descripción del empleo

Location: Madrid, Madrid, Spain

Job Description

Puesto: Ingeniero de Mantenimiento de las Instalaciones de seguridad de la LAV Madrid-Sevilla-Málaga en el centro de mantenimiento de Atocha.

Titulación

• Ingeniero Técnico/Grado Industrial/Telecomunicaciones en rama de Electrónica o relacionada.

Conocimiento/Experiencia recomendable

• Señalización y Seguridad Ferroviaria
• Mantenimiento preventivo y correctivo de Enclavamientos electrónicos Intersig L905, Westrace MKI y Ence L90.
• Mantenimiento preventivo y correctivo de Motores de desvíos HITACHI (L700H – L826H).
• Mantenimiento preventivo y correctivo Sistema de Caída de Objetos tecnología EDD y/o DCO de Fibra.
• Mantenimiento preventivo y correctivo Sistema de Alimentación ininterrumpida de potencia media (monofásicas & trifásicas).
• Mantenimiento preventivo y correctivo de sistemas de protección contra incendios, aire acondicionado para infraestructura de Edificios Técnicos.
• Mantenimiento preventivo y correctivo Sistema de protección automática de tren LZB & ERTMS Hitachi.
• Mantenimiento preventivo y correctivo Sistema de control de tráfico centralizado CTC 1000 HITACHI y CTC tecnología Siemens/Dimetronic.
• Mantenimiento de sistemas de Videovigilancia y/o telecomunicaciones fijas en redes de ADIF (Alta Velocidad y/o convencional).
• Mantenimiento preventivo y correctivo Sistemas de Detección de Tren:
• Circuitos de Vía FTGS y/o FS3000.
• Sistema de concentración de circuitos de vía PCS Siemens y ECBL Hitachi.

Otros datos del puesto

• Sistema de trabajo a turnos según necesidades existentes.
• Sistema de guardias 7x24 en horas sin presencia de personal.
• Mantenimiento preventivo de elementos de campo y cabina a lo largo de las instalaciones ferroviarias de la LAV Madrid-Sevilla dentro del centro de trabajo de Atocha.

Valorable

• Movilidad temporal para apoyo a proyectos (nacionales e internacionales) con vuelta después del apoya a origen inicial.

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