CAMO Engineer / CAMO Support A400M (all gender)

ALTEN Consulting Services GmbH Bremen

Deutschland

Vor Ort

EUR 60.000 - 80.000

Vollzeit

14 Tage+
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Benefits dieser Stelle

Zukunftsorientierter Arbeitsplatz
Attraktive Vergütung
Mobiles Arbeiten
Individuelle Weiterbildungen
Flexible Arbeitszeiten
Persönlicher Ansprechpartner
Teamevents
Umfangreiches Sportangebot
Corporate Benefits

Zusammenfassung

ALTEN Consulting Services GmbH in Bremen sucht einen CAMO Engineer für den A400M. Die Stelle bietet eine unbefristete Vollzeitbeschäftigung mit attraktiver Vergütung und flexiblen Arbeitszeiten.

Sie sind verantwortlich für die Planung, Koordination und Überwachung von Wartungsprozessen sowie für die Sicherstellung der Lufttüchtigkeit durch technische Dokumentation. Verhandlungssichere Deutsch- und Englischkenntnisse sind erforderlich, Spanisch von Vorteil.

Qualifikationen

  • Abgeschlossenes Studium der Luft- und Raumfahrttechnik oder ähnlichem.
  • Relevante Erfahrung in Engineering und Luftfahrtindustrie.
  • Gültige CAT B1 oder B2 Lizenz sowie Kenntnisse der Regularien Part M, Part 145, Part 21, Part 66.

Aufgaben

  • Planen und Koordinieren der Wartungsmaßnahmen für den A400M.
  • Überwachen laufender Wartungsereignisse und Erkennen von Risiken.
  • Sichern der Lufttüchtigkeit durch Prüfung technischer Dokumentation.

Kenntnisse

Luft- und Raumfahrttechnik
Engineering
Configuration Management
Luftfahrterfahrung
MS Office (Excel)
Deutsch
Englisch
Spanisch

Ausbildung

Abgeschlossenes Studium der Luft- und Raumfahrttechnik

Jobbeschreibung

Stellendetails

CAMO Engineer / CAMO Support A400M (all gender)

Angebotsart: Arbeit

Arbeitgeber: ALTEN Consulting Services GmbH Bremen

  • Beginn ab 06.07.2026
  • Stelle im Rahmen der Arbeitnehmerüberlassung
Arbeitsort

Deutschland

Anstellungsart

Vollzeit

Befristung

unbefristet

Berufsbezeichnung

Inbetriebnahmeingenieur/in

Stellenbeschreibung
  • Planen und Koordinieren planmäßiger Wartungsmaßnahmen für den A400M und Sicherstellung der reibungslosen Durchführung.
  • Überwachen laufender Wartungsereignisse, frühzeitiges Erkennen von Risiken und aktive Steuerung von Findings sowie möglichen Showstoppern.
  • Sichern der Lufttüchtigkeit durch Prüfung von technischer Dokumentation und Reports gemäß DEMAR M und Part 145.
  • Nachverfolgung von Engineering‑Maßnahmen und Bewertung ihrer Auswirkungen auf Konfiguration sowie Weight Balance.
  • Funktionieren als zentrale Schnittstelle zum MRO‑Umfeld (Part 145) sowie zu externen Partnern wie Triebwerksherstellern.
  • Sicherstellen eines fristgerechten und qualitativ sauberen Datentransfers zwischen MRO‑ und Kundensystemen.
  • Analyse von Airworthiness‑Dokumentationen über alle ATA‑Kapitel hinweg und Ableiten notwendiger Maßnahmen.
Qualifikationen
  • Abgeschlossenes Studium der Luft- und Raumfahrttechnik oder in einem ähnlichen Bereich.
  • Relevante Erfahrung in Engineering, Configuration Management und der Luftfahrtindustrie.
  • Gültige CAT B1 oder B2 Lizenz sowie fundierte Kenntnisse der Regularien Part M, Part 145, Part 21 und Part 66.
  • Sehr gutes Verständnis für Wartungsprozesse, Lufttüchtigkeit und technische Dokumentation.
  • Kenntnisse in MS Office, insbesondere Excel.
  • Verhandlungssichere Kommunikation auf Deutsch und Englisch; Spanisch ist ein Plus.
Benefits
  • Zukunftsorientierter Arbeitsplatz mit unbefristetem Arbeitsvertrag.
  • Attraktive Vergütung.
  • Mobiles Arbeiten nach Absprache.
  • Individuelle interne und externe Weiterbildungen.
  • Flexible Arbeitszeitgestaltung mit Gleitzeitkontenregelung.
  • Persönlicher Ansprechpartner.
  • Regelmäßige Teamevents mit netten Kollegen.
  • Subventioniertes und umfangreiches Sportangebot mit Wellpass.
  • Attraktive Corporate Benefits und Mitarbeiterangebote bei unseren Partnern.
EEO Statement

Wir wertschätzen Vielfalt und begrüßen daher alle Bewerbungen - unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion / Weltanschauung, Behinderung, Alter sowie sexueller Orientierung und Identität.

Schwerbehinderte werden bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.

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