Ausbildung KFZ-Mechatroniker (m/w/d)

Kfz Dietrich; Gladebeck; Vor Ort; EUR 10.000 - 13.000; Vollzeit

Zusammenfassung

KFZ Dietrich in Hardegsen-Gladebeck bildet dich zum KFZ-Mechatroniker aus. Von Tag eins arbeitest du an echten Fahrzeugen, mit echten Problemen – nicht als Nummer, sondern im festen Team.

Die Ausbildung dauert 3,5 Jahre, inkl. überbetrieblicher Lehrgänge der Innung. Du lernst Mechanik, Elektronik und Diagnose mit XENTRY, ODIS und ISTA – und bekommst praxisnahe Einblicke in CAN-Bus, Codierungen und Kundenberatung.

Qualifikationen

• Ausbildung im KFZ-Mechatroniker dauert 3,5 Jahre.
• Du lernst Diagnose ab Tag 1 und arbeitest mit Hersteller-Systemen.
• Überbetriebliche Lehrgänge via Innung ergänzen die Ausbildung.

Aufgaben

• Du lernst mechanische Grundlagen und Elektronik im Fahrzeug.
• Du arbeitest mit XENTRY, ODIS und ISTA zur Fehlerdiagnose.
• Du lernst CAN-Bus-Fehler eingrenzen, Codierungen durchführen und Fehlerursachen finden.
• Du berätst Kunden auf Augenhöhe.

Kenntnisse

Diagnosefähigkeiten

Kundenberatung

Technisches Verständnis

Teamfähigkeit

Ausbildung

KFZ-Mechatroniker-Ausbildung

Tools

XENTRY

ODIS

ISTA

CAN-Bus

Multimeter

Oszilloskop

Jobbeschreibung

Vergiss das Klischee vom Azubi, der ein Jahr lang nur Reifen wechselt und Kaffee holt.Bei KFZ Dietrich arbeitest du ab dem ersten Tag an echten Fahrzeugen mit echten Problemen.Wir sind ein familiengeführter Meister- und Innungsbetrieb in Hardegsen-Gladebeck, gegründet1978 – das bedeutet: Du bist nicht die Nummer 47 in einer anonymen Lehrwerkstatt, sondernvom ersten Tag an ein fester Teil unseres Teams. Der Chef kennt deinen Namen, und er bringtdir das Handwerk persönlich bei.

Deine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker dauert 3,5 Jahre. In dieser Zeit lernst du alles vonder mechanischen Grundlage bis zur komplexen Steuergeräte-Diagnose. Und weil wir einInnungsbetrieb sind, kommen überbetriebliche Lehrgänge über die KFZ-Innung hinzu –dort arbeitest du an Systemen und Fahrzeugen, die selbst große Werkstätten nicht jeden Tagsehen. Du lernst einen Beruf, der nicht verschwindet: Solange Menschen Fahrzeuge fahren,werden Fachleute gebraucht, die verstehen, was darin passiert.

Ein Wort an die Eltern: Wir wissen, wie wichtig Ihnen die Entscheidung IhresKindes ist. Eine Ausbildung in einem stabilen, familiengeführten Meisterbetrieb mit modernsterHerstellertechnik ist ein solides Fundament – fachlich, menschlich und für die Zukunft.Kommen Sie gerne gemeinsam zu einem Schnuppertag vorbei und sehen Sie sich an, wo Ihr Kind dienächsten Jahre verbringen würde.

Diagnose ab Tag 1 – nicht erst im dritten Lehrjahr

Das Besondere an KFZ Dietrich: Wir haben offiziellen Zugang zu den Diagnose-Systemen derHersteller. XENTRY für Mercedes-Benz, ODIS für diegesamte VW-Gruppe (VW, Audi, Skoda, Seat) und ISTA für BMW und Mini.Das ist die gleiche Technik auf Herstellerniveau, mit der auch die Vertragswerkstättenarbeiten – nur dass du hier nicht zwei Jahre warten musst, bis du sie anfassen darfst.

Du lernst, CAN-Bus-Fehler systematisch einzugrenzen, Steuergeräte auszulesen undCodierungen durchzuführen. Du verstehst, warum ein Fahrzeug sich verhält, wiees sich verhält – und finden die Ursache, statt nur Komponenten zu wechseln. Das ist derUnterschied zwischen jemandem, der Teile austauscht, und einem Fachmann, der echte Diagnosebeherrscht. Du gehörst zu den wenigen, die das wirklich können.

Das ist kein Standard in einer freien Werkstatt. Die meisten Betriebe arbeiten mitUniversal-Diagnosegeräten, die nur einen Bruchteil der Herstellerdaten liefern. Bei unsbekommst du das volle Bild – und damit eine Ausbildung, die dich von anderen Bewerbernabhebt. Ob du später bei uns bleibst, in eine Vertragswerkstatt gehen oder sichselbstständig machen: Diese Erfahrung nimmt dir niemand mehr.

Was du in 3,5 Jahren lernst

Mechanik & Grundlagen

Bremsen, Fahrwerk, Antriebsstrang – das solide Fundament. Du verstehst, wie ein Fahrzeug funktioniert, bevor du an die Elektronik gehst. Hier gibt es keine Abkürzung.

Fahrzeugelektrik & Sensorik

Bordnetz, Beleuchtung, Sensoren, Aktoren. Du lernst Schaltpläne zu lesen und Fehler mit Multimeter und Oszilloskop systematisch einzugrenzen.

XENTRY, ODIS, ISTA – Du arbeitest mit den Original-Systemen der Hersteller. Fehlerspeicher auslesen, Stellgliedtests, Codierungen, Software-Updates.

Kommunikation zwischen Steuergeräten verstehen, Gateway-Probleme diagnostizieren, Wegfahrsperren anlernen. Hier wird es richtig spannend.

Getriebetechnik

Schalt-, Automatik- und DSG-Getriebe. Ölwechsel, Spülung, Mechatronik-Diagnose – getriebe.biz ist nicht ohne Grund eine unserer Spezialdomänen.

Kundenberatung

Technische Befunde verständlich erklären. Kunden auf Augenhöhe beraten. Ein Meisterbetrieb lebt von Vertrauen – und du bist Teil davon.

Überbetriebliche Ausbildung über die Innung

Als Innungsbetrieb schicken wir dich regelmäßig zu überbetrieblichen Lehrgängen.Dort arbeitest du an Fahrzeugen und Systemen, die im normalen Werkstattalltag nicht jedenTag vorkommen – Hochvolt-Systeme bei Elektrofahrzeugen, Klimaanlagen-Technik, moderneAssistenzsysteme und Karosserieinstandsetzung.

Diese Lehrgänge sind ein echter Vorteil gegenüber Betrieben, die nicht in der Innungorganisiert sind. Du bekommst eine breitere Ausbildung und bist fachlich auf allesvorbereitet, was nach der Gesellenprüfung kommt. Die Innung unterstützt außerdemgezielt bei der Prüfungsvorbereitung – Teil 1 nach 18 Monaten, Teil 2 am Ende derAusbildung.

Gesellenprüfung und was danach kommt

Die Gesellenprüfung besteht aus zwei Teilen. Teil 1 findet nach etwa 18 Monaten stattund zählt bereits 35 % der Gesamtnote. Teil 2 folgt am Ende der Ausbildung. In beidenTeilen wird geprüft, was du im Betrieb und in der Berufsschule gelernt hast –Theorie und Praxis. Wir bereiten dich gezielt darauf vor.

Mit deinem Gesellenbrief als KFZ-Mechatroniker stehen dir alle Wege offen:

• Bei uns bleiben und sich weiter spezialisieren – Diagnose, Steuergeräte, Getriebe. Eine Übernahme nach der Ausbildung ist bei uns der Regelfall, nicht die Ausnahme – wir bilden aus, weil wir wachsen.
• Den KFZ-Meister machen – die Grundlage für den eigenen Betrieb
• Sich zum KFZ-Servicetechniker weiterbilden
• Ein Studium (KFZ-Technik, Fahrzeugelektronik) anschließen

Was wir dir versprechen: Du gehst hier nicht als jemand raus, der nur Teile wechselt.Du verlässt KFZ Dietrich als Fachkraft, die versteht, was unter der Haube passiert –und der komplexe Probleme systematisch löst. Das ist eine Kompetenz, die gefragt bleibt.

Ausbildungsstart – zum 1. August

Passt es für dich und für uns, unterschreiben wir den Ausbildungsvertrag. Start ist in der Regel zum 1. August. 3,5 Jahre KFZ-Mechatronik – von der mechanischen Grundlage bis zur Steuergeräte-Programmierung auf Herstellerniveau.