Spécialiste - Données - Sécurité de l'entreprise - Temporaire

AIR CANADA; Toronto; On-site; CAD 60,000 - 100,000; Full time

Job summary

Rejoignez une entreprise emblématique en tant que spécialiste des données en sécurité. Ce rôle clé implique la gestion des tableaux de bord de sécurité, l'analyse des données et le soutien aux enquêtes. Vous contribuerez à la sécurité aérienne en fournissant des rapports détaillés et en identifiant les tendances. Dans un environnement dynamique, vous aurez l'occasion de travailler avec des équipes diversifiées et de participer à des projets innovants. Si vous êtes passionné par la sécurité et l'analyse de données, cette opportunité est faite pour vous.

Benefits

Assurance santé

Congés payés

Formation continue

Plan de retraite

Billets d'avion à prix réduit

Qualifications

• Diplôme d'études secondaires minimum, diplôme collégial ou universitaire de préférence.
• Expérience dans un poste lié à la sécurité aérienne auprès d'un exploitant aérien.

Responsibilities

• Soutenir les enquêtes sur la sécurité et analyser les données de sécurité.
• Créer et valider des tableaux de bord pour les conseils de sécurité.

Skills

Analyse de données

Gestion de la qualité

Enquête sur la sécurité

Connaissance des règlements de l'aviation

Communication

Education

Diplôme d'études secondaires

Diplôme collégial ou universitaire

Tools

Power BI

SysGIS

Job description

Description du poste

Appartenir à Air Canada, c’est appartenir à un symbole canadien, récemment élue meilleur transporteur aérien en Amérique du Nord. Faites décoller votre carrière en vous joignant à notre équipe novatrice et diversifiée à l’avant-garde du transport aérien de passagers.

La personne qui occupe le poste de spécialiste – Données – Sécurité de l’entreprise est responsable de la tenue à jour quotidienne des tableaux de bord des données sur la sécurité et de l’intégration des données dans le tableau de bord et outil d’analytique (Power BI) à partir du logiciel système de la Sécurité, au sein du service Sécurité de l’entreprise et Enquêtes.

Responsabilités :

1. Apporter le soutien nécessaire aux enquêtes au chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise en ce qui concerne les risques pour la sécurité, les dangers et les données sur les tendances, au besoin.
2. S’assurer du respect des protocoles et pratiques appropriés pour la création, la production et la validation d’analyses et tableaux de bord pour les différents conseils de sécurité de SSQE et de la direction.
3. S’assurer que les rapports sur la sécurité sont traités aussi près que possible du jour de leur réception et qu’ils sont finalisés conformément au Manuel de gestion de la sécurité, idéalement dans les 30 jours suivant leur réception, dans la mesure du possible.
4. Mener des activités en vue de repérer et d’analyser les dangers pour la sécurité opérationnelle et les risques latents, et enquêter sur ces risques et dangers.
5. Contribuer à produire des rapports complexes et des rapports de recherche, et dégager des tendances liées aux données, pour répondre aux besoins des services en la matière. Appuyer les demandes de données sur la sécurité provenant de clients, notamment des chefs de service, de l’Intelligence d’affaires et de la haute direction.
6. Fournir des rapports dépersonnalisés aux services internes et à des organismes externes, conformément aux politiques de communication des données de la Sécurité de l’entreprise.
7. Se conformer aux politiques, aux objectifs et aux programmes de la Société, notamment en matière de gestion du rendement.
8. Apporter du soutien ou offrir de l’aide dans le cadre de projets spéciaux.
9. Gérer les rapports sur la sécurité du SysGIS, les avis relatifs aux catégories, les avis sur la sécurité au sol, les incidents ou les évaluations, selon les besoins.
10. Présenter régulièrement des rapports d’équipes externes concernant les questions, les tendances et les rapports liés à la sécurité aérienne ou au sol, au besoin.
11. Apporter un soutien aux chefs de la Sécurité de SSQE, notamment des analyses de données pour la présentation des statistiques, des risques, des tendances et des préoccupations principales relativement à la sécurité.
12. Fournir des données aux organismes externes à l’appui des organismes de réglementation, des conseils de sécurité, des normes de l’industrie (IOSA), des exigences juridiques et des exigences en matière d’assurance.
13. Fournir aux clients des présentations, des rapports sur la sécurité ainsi que des recherches, selon les demandes.
14. Contribuer à la gestion et à la tenue à jour du Manuel des procédures de la Sécurité de l’entreprise et Enquêtes, des documents ou des bulletins, au besoin.
15. Faire un suivi des activités en matière de sécurité des cabines au sein de l’industrie au nom du directeur – Sécurité de l’entreprise et Enquêtes.
16. Épauler le chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise en ce qui a trait aux renseignements opérationnels propres aux types d’appareils, notamment les renseignements de la base de données sur la sécurité aérienne.
17. Contribuer à la création de documents professionnels bien rédigés et étayés par des recherches traitant de questions et préoccupations liées à la sécurité, afin de les présenter au chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise, aux fins de publication dans des revues professionnelles, par exemple Flightline.
18. Fournir du matériel et des mises à jour au personnel de SSQE, au besoin, pour appuyer les activités de promotion de la sécurité, les bulletins et les médias transférables (format imprimé ou électronique).
19. Fournir des rapports détaillés comparant les rapports sur la sécurité d’Air Canada et ceux de l’industrie (analyse comparative). Repérer les tendances (positives et négatives) au moyen de tableaux de bord complets ou d’éléments visuels de données ciblés susceptibles de déterminer les meilleures pratiques éprouvées, dans la mesure du possible.
20. Tenir à jour le registre du Système de compte rendu quotidien des événements de l’Aviation civile (SCRQEAC) et vérifier fréquemment les événements consignés dans la base de données de Transports Canada, Aviation civile (TCAC) pour assurer l’exactitude de la base de données et du registre de SSQE.
21. S’assurer que tous les rapports du SCRQEAC ont été entrés (inscrits dans le SysGIS) et consignés dans le registre SharePoint du SCRQEAC.
22. Créer chaque semaine le document d’accident ou d’incident SafetyLine du Bureau de la sécurité des transports du Canada pour tous les événements à signaler, à la demande du directeur – Programmes de sécurité et Enquêtes ou du chef de service principal – Enquêtes – Sécurité de l’entreprise.
23. Fournir un soutien administratif aux enquêtes de sécurité.
24. Soutenir le directeur – Programmes de sécurité et Enquêtes dans la collecte et la production de données et de documents de la revue des événements portant sur la sécurité pour appuyer les réunions et la tenue officielle de registres (données finales, présences, accords de confidentialité) dans le site SharePoint.
25. Aider l’équipe de SSEQ à modifier et réviser annuellement le Manuel des procédures de la Sécurité de l’entreprise et Enquêtes, sur la demande du directeur – Programmes de sécurité et Enquêtes.
26. Se tenir au courant des tendances et des dangers au sein de l’industrie susceptibles de stimuler la collecte et l’examen des données et d’avoir une incidence sur l’élaboration ou les modifications du tableau de bord des données de sécurité.

Qualifications

Formation

• Diplôme d’études secondaires, au minimum; diplôme collégial ou universitaire, de préférence. Cours approuvé de formation sur les enquêtes sur les accidents, formation sur les facteurs humains et formation sur la gestion de la qualité, notamment un cours de formation des auditeurs IOSA, des exigences. Formation officielle en gestion, un atout.
• Attestation formelle en audit et en gestion de la qualité (ASQ, CQMgr, CQA, CQE, CQT) ou l’équivalent (p. ex. auditeur Transports Canada, auditeur Air Canada, auditeur ou évaluateur IOSA), un atout.
• Accréditation à titre d’enquêteur d’accident, un atout. En cas de besoin, une formation peut être offerte durant la première année pour améliorer les compétences et l’expérience au poste de spécialiste – Sécurité – Vols.
• Expérience dans un poste lié à la sécurité aérienne auprès d’un exploitant aérien canadien comme le définit la sous-partie 705 du RAC, ou l’équivalent.
• Expérience de l’industrie du transport aérien avec une connaissance approfondie des procédures d’exploitation quotidiennes d’un transporteur aérien et d’un aéroport, et de leur interdépendance. Expertise liée à la sous-partie 705 du RAC, et connaissance des systèmes de gestion de la sécurité et de la communication d’information liée à la sécurité.
• Connaissance approfondie des règlements et des normes de Transports Canada :
  • Règlements et exigences des organismes de réglementation étrangers semblables (p. ex., Federal Aviation Regulations [FAR] et normes opérationnelles des Autorités conjointes de l’aviation [JAR-Ops]);
  • Normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), pratiques recommandées et annexes applicables;
  • Techniques d’enquête sur l’exploitation et pratiques approuvées de l’Association du transport aérien international (IATA);
  • Politiques, normes et procédures d’utilisation normalisées techniques d’Air Canada;
  • Meilleures pratiques du réseau Star Alliance.
• Expérience en exploitation à titre de spécialiste – Sécurité, conformément à la sous-partie 704 ou 705 du RAC, et dans les relations avec tous les autres services d’exploitation participant aux activités au jour le jour d’une société aérienne, notamment les politiques de gouvernance d’Air Canada relativement aux produits et services.
• Connaissance des logiciels de données liées à la sécurité, des produits d’analytique et des services pour appuyer ou recommander des solutions variées à des problèmes complexes, en vue de contribuer à la production d’un rapport écrit sur la sécurité, final et exhaustif, pouvant guider les cadres supérieurs.
• Vaste connaissance des techniques d’enquête sur l’aviation à l’échelle nationale et internationale, afin de proposer aux cadres supérieurs et à la haute direction des solutions et recommandations variées à des problèmes complexes, et de discuter avec les cadres et le personnel de Transports Canada et du Bureau de la sécurité des transports. Connaissance des procédures nationales et internationales utilisées dans le cadre des régimes de vols applicables assurés par le personnel navigant technique d’Air Canada, dont les meilleures pratiques acceptées à l’échelle internationale pour les flottes d’avions exploitées. Connaissance limitée des procédures liées aux appareils et des procédures d’utilisation normalisées relatives aux flottes d’avions.
• Connaissance du Règlement de l’aviation canadien (parties 1, 3, 4, 5, 6, 7 et 8 ainsi que des Normes de service aérien commercial qui y sont associées), des normes ISO, de l’IOSA, des annexes de l’OACI, des FAR, des meilleures pratiques du réseau Star Alliance et des normes opérationnelles des Autorités conjointes de l’aviation (JAR-OPS).
• Faire preuve de ponctualité et de fiabilité pour soutenir le succès global de l’équipe dans un milieu trépidant.

Conditions d’emploi :

• Les candidats doivent avoir le droit de travailler dans le pays choisi au moment où un emploi leur est offert. Il incombe entièrement aux employés posant leur candidature d’obtenir les permis de travail, les visas ou toutes autres autorisations requises pour le poste.

Exigences Linguistiques

À compétences égales, la préférence sera accordée aux candidats bilingues.

Diversité et inclusion

Air Canada est résolument engagée en faveur de la diversité et de l’inclusion et vise à créer un milieu de travail sain, accessible et gratifiant qui met en valeur la contribution unique de nos employés au succès de notre entreprise.

En tant qu'employeur qui garantit l'égalité d'accès à l'emploi, nous encourageons les candidatures les plus diverses afin de pouvoir nous doter d’un effectif varié et représentatif de nos clients et des communautés où nous vivons et offrons nos services.

Air Canada remercie tous les candidats de leur intérêt, mais seules les personnes sélectionnées pour une entrevue seront contactées.