PLANIFICATEUR DE MAINTENANCE

Deuxième plus important réseau de transport collectif dans la région métropolitaine de Montréal, exo exploite les services de train, d’autobus et de transport adapté des couronnes nord et sud de Montréal.

Chez exo vous retrouverez une organisation à dimension humaine, tournée vers l’avenir et l’innovation, au service des communautés. Un milieu de travail où, selon la nature de l’emploi, la flexibilité des horaires et le télétravail en mode hybride sont favorisés, facilitant la conciliation travail-vie personnelle.

Travailler chez exo c’est aussi bénéficier d’une foule d’avantages, tels que : carte Opus gratuite, assurances collectives, régime de retraite, vacances généreuses, congés fériés, congés maladie et personnels, programme d’aide aux employés, service gratuit de télémédecine pour vous et votre famille et un club social des plus dynamiques. Faites le saut chez exo!

Relevant du chef - Planification - achat, la personne recherchée sera responsable des achats des équipements et des pièces de rechange neuves ou réparées pour notre parc de locomotives et voitures de trains. Votre principale responsabilité sera d’assurer une saine gestion de la chaîne d’approvisionnement tant au niveau de la planification qu’au niveau des achats afin d’assurer la disponibilité des stocks. Vous utiliserez les plans directeurs de maintenance, les plans de maintien d’actifs et les paramètres de maintenance corrective pour coordonner les commandes et les livraisons avec les fournisseurs, selon les méthodes les plus efficaces et économiques.

Responsabilités principales

1. Assurer la planification et les achats des composantes, pièces et équipements reliés au matériel roulant ferroviaire ;
2. Analyser les demandes d’achats et procéder aux commandes auprès des fournisseurs de pièces et / ou de services, faire la relance et s’assurer de la précision des dates de livraison entrées au système, gérer toutes les activités quotidiennes reliées aux fournisseurs ;
3. Analyser les recommandations de planification des besoins du système MRP SAP et ajuster les paramètres du système en fonction des quantités réelles ;
4. Préparer les prévisions de consommation des pièces en fonction des plans de maintenance et de l’historique des activités de maintenance corrective, et communiquer l’information aux fournisseurs ;
5. Maintenir l’intégrité des données dans le système SAP afin d’assurer une meilleure précision au niveau de la chaîne d’approvisionnement ;
6. Identifier les problèmes relatifs aux paramètres du système, et escalader l’information au planificateur-maître ;
7. Résoudre les problèmes concernant les commandes ouvertes, les produits endommagés et tout autre problème d’approvisionnement ;
8. Informer les collaborateurs impliqués des actions correctives à déployer dans le but d’éviter des ruptures d’inventaire ;
9. Agir en tant qu’administrateur de projet lors de maintenance majeure sur le type de voiture ou locomotive sous sa responsabilité ;
10. Participer à la préparation des ententes-cadres en collaboration avec les gestionnaires de catégorie, lorsque requis ;
11. Respecter les politiques, procédures, lois et règlements en vigueur dans l’entreprise.

La liste des responsabilités et tâches énumérées précédemment est sommaire et indicative. Il ne s’agit pas d’une liste complète et détaillée des responsabilités et tâches susceptibles d’être effectuées par le titulaire du poste.

Exigences normales du poste

Scolarité

Baccalauréat en gestion des opérations, en génie industriel, en administration des affaires ou toute autre formation pertinente ;

DEC en gestion des approvisionnements et planification de la production.

Expérience

DEC : minimum de trois (3) années d’expérience pertinentes dans la planification et l’achat des besoins pour la maintenance de véhicules ;

Baccalauréat : minimum deux (2) années d’expérience pertinentes dans le domaine de la planification des achats ;

Connaissance des pièces et composantes ferroviaires, constitue un atout.

Compétences et aptitudes

Posséder de bonnes aptitudes au niveau de l’influence et de la négociation ;

Démontrer une bonne capacité à interagir avec les fournisseurs et à prendre en charge simultanément plusieurs dossiers (suivis proactifs, résolution des problèmes, etc.) ;

Démontrer le sens des priorités et de l'organisation, faire preuve de rigueur et avoir le souci du détail ;

Maîtrise de la suite MS Office (Excel avancé) et des outils de collaboration ;

Connaissance avancée des fonctions d’un système MRP ;

Expérience avec le module MM de SAP, constitue un atout ;

Maîtrise du français, connaissance fonctionnelle de l’anglais, parlé et écrit.

Conditions de travail

Période d’emploi et horaire

Emploi occasionnel (congé parental) à temps plein, soit 37.5 heures par semaine, en mode hybride.

Lieu

Siège social, 1001 boulevard Robert-Bourassa, 26e étage, Montréal, Québec, H3B 4L4

Prenez note que le Réseau de transport métropolitain, aussi désigné sous le nom d’exo, applique un programme d'accès à l'égalité en emploi et invite donc les femmes, les membres des minorités visibles et ethniques, les Autochtones et les personnes handicapées à présenter leur candidature. Dans le cas d’une personne handicapée, le Réseau de transport métropolitain est ouvert à apporter des modifications au poste de travail convoité dans les limites du possible.

Le masculin est utilisé de façon générique afin d’alléger le texte. Seules les personnes retenues à la suite de l'analyse des candidatures seront contactées.