Chef de train

Canadian National Railway Company; Williams Lake; On-site; CAD 70,000 - 100,000; Full time

Benefits offered by this job

Formation rémunérée

Assurance maladie

Régime de retraite

Actionnariat du personnel

Aide à l’éducation

Rabais salarié

Job summary

Canadian National Railway Company recherche un chef de train pour coordonner les opérations de trains et wagons avec un accent sur la sécurité et le respect des règlements. Le poste implique des quarts souples 24/7 et de travailler à l’extérieur, avec formation rémunérée et soutien des collègues expérimentés.

Le candidat doit posséder le diplôme requis, des attestations de sécurité et l’aptitude à obtenir les certifications demandées par la réglementation ferroviaire, tout en démontrant

Qualifications

• Diplôme d’études secondaires ou équivalent exigé.
• Réussite des examens de sécurité et du Règlement pour qualification.
• Carte valide d’attestation d’étude du Règlement exigée.
• Passeport valide Canada/États‑Unis selon les zones d’affectation.
• Excellentes compétences en communication orale et écrite (bilingue).

Responsibilities

• Veiller au respect des ordres de marche, signaux et règles de sécurité.
• Employer différentes formes de communication pour transmettre des instructions.
• Former et séparer des trains dans le triage et ramasser/dételer des wagons.
• Observer et relayer les signaux pour assurer la sécurité des mouvements.
• Manœuvrer les aiguillages et vérifier l’état des trains et du matériel roulant.
• Prendre des décisions efficaces en situations non familières ou d’urgence.
• Communiquer régulièrement avec le centre de contrôle et les équipes.
• Réaliser les tâches liées à la coordination des wagons et locomotives.

Skills

Communication bilingue

Sécurité ferroviaire

Gestion du stress

Education

Diplôme d’études secondaires

Attestation sécurité & réglementation

Job description

Chef de train

Au CN, nous sommes déterminés à poursuivre l'excellence. Nous sommes fiers de réaliser un travail de qualité supérieure et d'innover continuellement afin de façonner le chemin de fer de l'avenir. En tant que cheminots responsables, nous prenons les bonnes décisions en tout temps en accordant la priorité à la sécurité, en agissant avec intégrité en tout temps et en nous tenant responsables. Nous croyons en la réussite collective et nous favorisons l’inclusion et la collaboration afin d’obtenir durablement des résultats exceptionnels pour nos clients.

Si vous aimez le travail à l’extérieur au sein d’un environnement axé sur la sécurité, une carrière enrichissante en tant que chef de train peut vous correspondre !Avec à un horaire dynamique de 24h sur 7jours, aucune journée de travail ne ressemble à une autre. Vous pouvez vous attendre à un emploi stimulant, une formation rémunérée et le soutien de collègues qui partagent votre passion pour le mouvement. Les carrières que nous offrons sont valorisantes parce que le travail que nous accomplissons compte. Joignez-vous à nous et faites avancer votre carrière !

Résumé des fonctions

Les chefs de train font partie d’équipes de train formées de deux ou trois personnes s’acquittent des tâches associées à la circulation des trains, des wagons et des locomotives dans les gares de triages et sur la voie. Ils coordonnent la formation des trains et effectuent des travaux au sol, à l’extérieur de la cabine de la locomotive, dans la gare de triage et en cours de route (par exemple, pour la manœuvre des aiguillages, le ramassage des wagons, des réparations d’urgence, etc.).

Conditions de travail

• Travailler en fonction d’un horaire souple comportant des quarts de travail réguliers et prévisibles, dans le contexte d’une exploitation ferroviaire 24heures sur 24, 7jours sur 7
• Être disponible pour travailler par quarts de nuit, les fins de semaine et les jours fériés, pour faire des heures supplémentaires et pour travailler loin de son domicile pendant de longues périodes, au besoin
• Pousser, tirer, soulever et transporter une charge pouvant atteindre 90livres
• Travailler principalement à l’extérieur dans diverses conditions météorologiques et environnementales
• Utiliser divers dispositifs sur les wagons et les locomotives, comme des leviers de dételage et des freins à main
• Monter et descendre des échelles de wagons
• Pouvoir saisir et tenir des objets tout en se tenant sur le côté d’un train en mouvement
• Marcher souvent pendant de longues périodes
• S’incliner, se pencher, s’accroupir et s’agenouiller fréquemment
• Respecter les exigences d’évaluation de l’aptitude au travail pour le poste, notamment celles qui sont établies par l’Association des chemins de fer du Canada, comme la capacité de reconnaître et de distinguer les couleurs des signaux

Principales responsabilités

• Veiller au respect de tous les ordres de marche, signaux, règles et règlements ferroviaires relatifs à la sécurité et à l’exploitation
• Employer diverses formes de communication pour transmettre et recevoir des instructions concernant la circulation et la mise en place des wagons
• Former et séparer des trains dans le triage, et ramasser et dételer des wagons en cours de route
• Observer, interpréter et relayer les signaux afin d’assurer la sécurité des mouvements de train et de locomotive
• Manœuvrer des aiguillages pour modifier l’itinéraire des locomotives et des wagons
• Vérifier l’état des trains et du matériel roulant
• Prendre des décisions efficaces aux endroits non familiers ou lors de situations d’urgence
• Communiquer efficacement avec le Centre de contrôle de la circulation ferroviaire, les autres équipes de train et les autres services de façon régulière au moyen d’une radio portative

Exigences

• Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent
• Réussite des examens portant sur la sécurité et le Règlement (conformément à la convention collective, les chefs de train doivent se qualifier à titre de mécaniciens de locomotive pour conserver leur ancienneté et leur emploi)
• Carte valide d’attestation d’étude du Règlement
• Passeport en règle permettant d’entrer auCanada et auxÉtats-Unis (à certains endroits)
• Excellentes compétences en communication orale et écrite (bilingual)

Atouts

• Expérience de travail pertinente dans des conditions semblables ou dans un milieu assujetti à des règles d’exploitation et de sécurité
• Formation collégiale, professionnelle ou technique, ou expérience à titre de chef de train marchandises

Ce que nous offrons

• Salaire, régime d’avantages sociaux et régime de retraite concurrentiels
• Formation rémunérée et possibilités de développement de carrière
• Régimes de soins médicaux, de soins de la vue et de soins dentaires
• Service de télémédecine 24heures sur 24, 7jours sur 7
• Régime d’actionnariat du personnel
• Programme d’aide financière à l’éducation
• Groupes-ressources du personnel
• Programme généreux de rabais pour le personnel
• Programme d’aide au personnel et à la famille (PAPF)

Ce poste est syndiqué. Par conséquent, le salaire et les avantages sociaux sont régis par la convention collective en vigueur.

Formation rémunérée

Les chefs de train du CN nouvellement embauchés participent à un programme de formation approfondie et rémunérée au campus du CN (Winnipeg, MB). Les dépenses liées au transport, à l'hébergement et aux repas pendant le séjour au campus sont couvertes par le CN.

La réussite de l'ensemble du programme de formation est nécessaire pour travailler en tant que chef de train au CN et comprend des examens écrits et une formation sur le terrain (y compris des exigences physiques).

Structure de formation rémunérée

• 9 à 10 semaines * au campus CN à Winnipeg (formation en classe et examens)
• 11+ semaines * à la gare d’attache (formation en cours d'emploi et voyages de qualification)

* Le nombre spécifique de semaines passées en formation dépendra des exigences du terminal et de l'accord syndical.

Processus de sélection des candidats :

• Évaluation médicale (y compris dépistage de drogues et examen de l’ouïe et de la vue)
• Vérification des antécédents criminels
• Lettre d’offre

À propos de CN

Le CN est un chemin de fer de premier plan qui génère de la valeur de manière durable pour nos clients, actionnaires, employés et parties prenantes, avec un engagement indéfectible envers la sécurité et le service. Essentiel à l'économie, aux clients et aux communautés qu'il dessente, le CN transporte chaque année plus de 300 millions de tonnes de ressources naturelles, de produits manufacturés et de produits finis en toute sécurité partout en Amérique du Nord. Le vaste réseau ferroviaire du CN s'étend sur plus de 30 000 km (près de 20 000 milles), reliant les côtes est et ouest du Canada au sud des États-Unis. Depuis 1919, CN et ses affiliés contribuent à la prospérité des communautés et au commerce durable. Le CN propulse l'économie nord-américaine et s'engage dans des programmes de responsabilité sociale et de gestion environnementale.

Au CN, nous sommes déterminés à bâtir le chemin de fer le plus sûr, le plusinclusif et le plusdurable en Amérique du Nord, à l'image des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités. Les études montrent que les candidats hésitent souvent à postuler s'ils estiment ne pas répondre à 100 % aux exigences du poste. À tous les candidats potentiels : même si vous ne répondez pas à toutes les exigences énoncées dans l'affichage d'un poste, nous vous encourageons quand même à poser votre candidature.
Si vous avez besoin d'un accommodement pour le processus de recrutement (y compris des formats alternatifs de documents, des salles de réunion accessibles ou d'autres accommodements), veuillez contacter notre équipe à l'adresse suivante : [e-mail]

À titre d'employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi, le CN prendra en considération pour un emploi tous les candidats qualifiés sans égard à la race, à la couleur, à la religion, au sexe, à l'orientation sexuelle, à l'identité de genre, à l'origine nationale, à l'invalidité, au statut d'ancien combattant protégé, et à tout autre statut protégé en vertu des lois applicables.

Veuillez consulter régulièrement vos courriels, car les communications aux candidats sont envoyées par courrier électronique.