Analyste de données, Sécurité routière

RÉSUMÉ DES FONCTIONS

La Direction de la sécurité routière et des enquêtes sur la circulation est responsable de coordonner et de diriger les enquêtes sur la circulation, de collecter, d’analyser et de traiter les données relatives à la circulation sur le terrain, et d’élaborer des procédures visant à améliorer la sécurité des conducteurs et des piétons grâce à l’examen continu de l’évolution de la circulation et des tendances en matière de collision et à la révision en temps opportun des limites de vitesse et des dispositifs de contrôle de la circulation améliorés. L’unité gère la mise en œuvre, la surveillance, l’évaluation, l’amélioration et l’élaboration des critères d’installation des dispositifs de contrôle de la circulation et des initiatives de sécurité telles que le Programme de zones de sécurité communautaires et le Programme de brigadiers adultes pour maximiser leur efficacité. Il est également responsable des enquêtes sur les collisions mortelles afin de déterminer le rôle de la route et de son infrastructure dans la cause ou la gravité de ces collisions.

La technologie automatisée de contrôle de la circulation, combinée à d’autres méthodes de contrôle de la vitesse, l’éducation et la sensibilisation, peut aider à réduire le nombre et la gravité des collisions sur nos routes. Le titulaire utilisera les données pour formuler des recommandations concernant l’utilisation de la technologie automatisée de contrôle de la circulation. Les critères comprennent, sans s’y limiter, les emplacements à risque élevé, à fréquence élevée et à collisions élevées.

• Les emplacements à risque élevé sont ceux où la sécurité des citoyens ou des membres de la police serait compromise selon des méthodes conventionnelles de contrôle.
• Les emplacements à fréquence élevée sont ceux où les données indiquent que les conducteurs ne tiennent pas compte des lois sur la circulation routière ou les enfreignent de façon continue.
• Les emplacements à collisions élevées sont ceux où les données indiquent une fréquence plus élevée des collisions.

Le titulaire effectue des analyses et élabore des solutions analytiques qui permettent une prise de décisions fondée sur des données probantes et améliorent le rendement opérationnel, contribuant ainsi à l’amélioration des résultats en matière de sécurité routière mentionnés dans le plan d’action stratégique en matière de sécurité routière de la Ville. Ses fonctions comprennent l’élaboration et l’analyse d’indicateurs de rendement clés, la préparation de rapports ou de tableaux de bord techniques complexes, la visualisation des données et la préparation de présentations pour des clients internes et externes.

FORMATION ET EXPÉRIENCE

Diplôme universitaire de premier cycle d’au moins quatre (4) ans en statistiques, en mathématiques, en informatique, en sciences des données, en géomatique ou en géographie avec concentration dans les systèmes d’information géographique ou dans un domaine connexe.

Au moins 3 ans d’expérience dans le domaine des données et de l’analyse, avec un accent sur l’analyse dans le domaine de la sécurité publique et la conception de solutions analytiques.

CONNAISSANCES

• Connaissance avancée dans les domaines suivants :
  • Logiciel Microsoft Office (Word, PowerPoint, Excel, Visio et Outlook).
  • Langage de programmation et son utilisation en géotraitement ou l’équivalent.
  • Technologies du Web telles que CSS, HTML et HTTP.
  • ESRI ArcGIS Pro et ArcGIS Server.
  • Compréhension approfondie des structures de bases de données spatiales.
  • Systèmes de données et collecte de données statistiques.
  • Techniques et méthodologies d’enquête.
  • Gestion des bases de données et procédures de traitement des données (intégrité des données, statistiques).
  • Langages de programmation dont : Python, VB, NET, C#, Flex, Silverlight et JavaScript.
  • Compétences avancées en matière de logiciels de gestion des données.
• Connaissance générale
  • des principes de l’approche systémique de la sécurité routière;
  • du Code de la route et des règlements municipaux connexes en matière de sécurité routière.
• Connaissance de la Loi sur l’accès à l’information municipale et la protection de la vie privée (LAIMPVP).
• Connaissance des lois applicables en matière de santé et de sécurité, y compris les droits et les devoirs des travailleurs.
• Avoir la connaissance ou l’expérience d’une démarche de type «centre d’excellence» permettant à une organisation et à sa clientèle d’accéder en libre-service à des analyses approfondies, ce qui est jugé fort souhaitable.

COMPÉTENCES ET APTITUDES

• Savoir préparer et remettre des rapports sommaires techniques.
• Être capable de traiter des données et d’effectuer des analyses statistiques.
• Avoir des capacités analytiques soutenues par une bonne maîtrise du traitement des données, y compris des données géospatiales.
• Savoir utiliser les outils de visualisation des données comme Tableau, Qlikview ou autres outils semblables.
• Savoir planifier, organiser et ordonnancer le travail.
• Être en mesure de travailler de manière professionnelle avec le personnel technique, les experts-conseils et les partenaires de recherche.
• Savoir communiquer efficacement, verbalement et par écrit, avec différents intervenants.
• Être capable d’exécuter des projets et des tâches sous une supervision minimale.
• Savoir travailler en équipe avec le personnel technique.
• Capacité de gérer des priorités multiples dans un environnement en constante évolution où les activités se déroulent à un rythme rapide.
• Avoir un sens poussé de l’initiative, manifester beaucoup de discernement et être très fiable.
• Être très motivé et consciencieux.
• Savoir faire preuve de diplomatie, de discrétion et de tact.
• Être capable de bien travailler en équipe.
• Avoir la volonté d’élargir sa base de connaissances et posséder la souplesse requise pour le faire, dans le but de perfectionner ses compétences dans des domaines connexes.