Oficial de Quarto de Náutica – Baru Offshore – Offshore

Baru Offshore; Rio de Janeiro; Presencial; BRL 20.000 - 80.000; Tempo integral

Resumo da oferta

Uma empresa de navegação offshore está buscando um Oficial de Quarto de Náutica para exercer funções cruciais na segurança e operação de embarcações. O papel envolve preparar o passadiço, operar sistemas de DP e garantir conformidade com regulamentos. Somente candidatos com certificações marítimas válidas serão considerados. Esta posição oferece um regime de embarque de 28×28 dias, além de benefícios como plano de saúde e vale alimentação.

Serviços

Plano de saúde e odontológico

Vale alimentação

Seguro de vida

Totalpass

Programas de assistência ao colaborador

Qualificações

• Certificados CIR 2ON e DP FULL.
• Vacinas de Febre Amarela e COVID-19 válidas.
• Experiência prévia em funções semelhantes é preferível.

Responsabilidades

• Preparar o passadiço para viagem.
• Garantir que as publicações náuticas estejam corretas.
• Operar o sistema de DP da embarcação quando requerido.

Conhecimentos

Navegação em rios

Operação de sistemas de DP

Conhecimento de equipamentos de segurança

Comunicação eficaz

Conformidade com regulamentos

Descrição da oferta de emprego

Oficial de Quarto de Náutica – Baru Offshore – Offshore

Responsabilidades e atribuições

• Preparar o passadiço para viagem;
• Garantir de que as publicações náuticas e mapas estejam corretos e atualizados;
• Garantir que os planos de navegação sejam verificados;
• Garantir que as exigências documentais sejam atendidas;
• Garantir que o equipamento da embarcação esteja pronto para operação;
• Ser encarregado de sinais e bandeiras, devidamente inventariado, artefatos pirotécnicos, lâmpadas, lanternas e outros sinais de emergência;
• Operar o sistema de DP da embarcação sempre que requerido pelo Comandante ou Imediato;
• Ser encarregado dos equipamentos de segurança e salvatagem e do bote de resgate, bem como seus dispositivos de lançamento;
• Ser encarregado de todo o material de controle de avarias e incêndio, em qualquer parte da embarcação;
• Assessorar o Comandante ou Imediato nas manobras de aproximação, amarração, atracação de desatracação.
• Receber e executar o programa de carregamento, descarregamento e transferência de cargas sob instrução do cliente.
• Verificar constantemente as condições de espaço livre no convés da embarcação tanques e silos de granel sólido, bem como a estabilidade da embarcação, a fim de garantir que o programa de carregamento / descarregamento designado pelo cliente possa ser realizado.
• Assegurar que a carga que está sendo carregada, descarregada ou transferida esteja de acordo com o “Documento de Embarque” e manifesto de carga.
• Reportar ao Comandante quaisquer danos à carga, perda de material, equipamentos sendo carregados à bordo ou descarregados, assim como as discrepâncias listadas no manifesto de carga o que está sendo recebido à bordo;
• Navegar em rios ou canais de maneira apropriada usando equipamentos de governo, manetes, radares, compasso , rádios de ondas curtas, sondas de profundidade e outros equipamentos. Usar a comunicação de rádio e visão para navegar hidrovias, portos, eclusas e outras áreas de tráfego da embarcação;
• Estar familiarizado com as características de manobra da embarcação, carga, capacidade, equipamentos, velocidade, consumo de combustível, arranjo de lastro, equipamentos de segurança e tripulação.
• Manter-se totalmente informado e aderir a todas as leis, regulamentos e diretrizes relevantes que afetam embarcação.
• Identificar e responder à condições potencialmente perigosas;
• Garantir que a estabilidade seja mantida enquanto a carga é embarcada e armazenada;
• Entender os procedimentos e ter capacidade de receber e bombear todos os fluidos e cargas.
• Aderir e cumprir com as políticas da Empresa administração e normas ambientais.
• Verificar a programação de operação e as mudanças no número e localização das sondas/plataformas a serem servidas;
• Estabelecer rumos, determinar posição geográfica, calcular abatimento e evitar perigos à navegação usando auxílios como luzes, faróis, bóias, cartas, cartas de plotagem, sextante, GPS, azimutes ou outros corpos celestes.
• Colocar vigias extras ao navegar em visibilidade restrita;
• Seguir as regras estabelecidos no RIPEAM (COLREG 72)
• Inspecionar e testar o sistema de comunicação interno e os sistemas gerais de alarme.
• Inspecionar, manter e testar equipamentos, sistemas de segurança e salva-vidas.
• Manter vigilância para obstruções no caminho da embarcação.

Requisitos e qualificações

Certificados:

• CIR 2ON
• 1031 (REGRA II/1)
• EROG
• TBS
• EESS
• EERR
• ECIA
• EPSM
• ESCM
• EOPN
• HPAP/EGPO
• EARP
• EPOE
• DP FULL
• Vacina de Febre Amarela
• COVID-19.

Somente serão considerados os candidatos que finalizarem a etapa de cadastro e que estiverem com toda a documentação marítima válida.

Informações adicionais

Regime de embarque: 28×28 dias

Benefícios:

• Plano de saúde e Odontológico
• Vale Alimentação
• Seguro de Vida
• Totalpass
• Programas de Assistência ao colaborador (Meu amigo Doutor e Use Vida)